Standarda težava večine can-amov. V ključavnico pošteno našpricaj WD40. Običajno deluje in drži nekaj časa. Vsake tolko časa ponoviš vajo, ko ne deluje več pa menjaš ključavnico, kot je BIF napisal. S časom pa se bo tud na novi ključavnici pojavilo.

BIF napisal/-a:V mojih časih smo dosti objavljali kje vozimo....škoda, da te zadeve tukaj umirajo...
No..štiricikla nima več....furam pa še vedno...
https://www.youtube.com/watch?v=kfMV1YTM884

Hudi posnetki, fantastična pokrajina

Arctic cat xc 450 je v bistvu Kymco Maxxer 450i. Nič bolj "amerški" kot CF.

https://www.kymco.de/atvquadutv/quad/ma ... froad-lof/

Uh...nekaj pa še moram objavit, ker mi je preprosto dvignilo tlak ko sem prebral. Nemški quad magazin je objavil članek, ki opisuje nesrečo, ki se je zgodila angleški tekmovalki. V članku navaja izjavo organizatorja: " da je Killer Hill bil namenjen samo vožnji navzgor in ne navzdol in še to samo v ...

No mam čas, pa bom malce več napisal… :D Berti – super, ni problema, samo javi pa se dogovorimo za »Mađarsko« ;) Bif – ja, točno tako je kot si napisal glede kubikaže motorja. Celo ravno obratno – BRP-jevi 1000 cm motorji so izredno živčni, zelo težko je dozirat moč pri nizkih obratih, malo preveč g...

Hm...meni odpre, pa sploh nisem registrian. Pa saj ni nič, kar ne bilo že na fb....kaj dost cajta za slikanje ni bilo...

Uh..se je pa razvila debata :) Glede raznoraznih komentarjev kjerkoli že….. ne obremenjujem se glih z njimi. Vsako tele ma svoje vesele..pravimo pri nas. Tako kot je BIf napisal - včasih smo take provokatorje res vabili na fure, da se dokažejo. Pa to nima nekega smisla..pokvariš dan sebi in drugim. ...

Predelava motorja…. Drži to kar je Bif napisal. Edini neoriginalni stvari na motorju so HDPE zaščite podvozja ter bumperji. Oboje homemade. HDPE ker je bolj trpežno kot kovina, ter predvsem ker bistveno lepše drsi preko ovir. Homemade bumperji pa, ker Renegada z original bumperji preprosto nimaš kje...

No, da se še jaz oglasim… BIF – absolutno se v kratkem dobimo na drinku, da malo počvekamo o tem HTW, ki se je po vsej verjetnosti letos odvil zadnje leto. Vsaj po besedah organizatorja. Pa ne zaradi tragične nesreče, ki se je zgodila, ampak zaradi izgube glavnega sponzorja. Po besedah organizatorja...

Stroški fiksni - cca 1500 EUR (prijavnina, zdravniški pregled, obvezno zavarovnje, prenočišče, bencin) Stroški variabilni - odvisno kaj imaš od opreme - obvezno potrebuješ polno zaščitno opremo (itak čelada + body armour + komolčniki + kolenčniki), navigacijo. Zaščita motorja je nujna ni pa obvezna....

Tam prek luže, kjer je "domovina" ATV-jev in se ATV tolmači kot "all terrain vehicle" v večini zveznih držav velja: "All ATVs are required to be registered and numbered, except for ATVs used for agricultural purposes or used only on the owner’s private property" "ATVs may not be used on paved roads ...

Lahko pa nabaviš ta original BRP dodatek, pa ne boš več slišal teh zvokov

klik


ali pa odšteješ več denarja za to aftermarket zadevo, pa slišiš samo še zvoke, ki jih želiš:

klik

...1000 sta pa dva kafemlinčka. Glih tak samo kavo zmeljeta. Pač malo hitreje

Dobro si kafemlinček zrihtal Lakl. Zgleda čist tak kot pravi motor :mrgreen: Se bom pustil presenetiti, koliko casa se bo uspel prepricevati, da ima skoraj 800ccm 8) Se pa strinjam z ORKovim misljenjem, da je kratek model pravi, ker si res vecino casa sam na njem, sploh na kaksnem zahtevnem terenu....

Dobro si kafemlinček zrihtal Lakl. Zgleda čist tak kot pravi motor

Odlično narejeno. Škoda le, da si povzel napako original Can-am zaščit. Namreč - zaščite za G2 so narejene kot "korita" in s tem dobijo funkcijo "lovilne posode" za blato, kamenje, veje itd... Sploh zaščite pod stopnicami so problematične. Ob pranju iz tisith lukenj odeteče samo voda in redko blato,...

Staariii..to se ti pa ziher ne more zgodit tam doli. Tam nimajo clear water. Samo coloured.

Več jih je ja, neprimerljivo več. In posledično je njihov lobi pri raznoraznih ministrstvih in poslancih dost močnejši, tako da bi bilo kakršnokoli lobiranje z naše strani neuspešno. Za naš interes se ne bo zavzel nihče drug kot mi sami in kakšni (plačani) odvetniki. Pred zakonom smo pa (na njihovo ...

Itak da motoristi puščajo sledi v naravi. Ampak še vedno manj kot 1,4 milijona pohodnikov (po navedbah Planinske zveze Slovenije), ki jih letno obišče slovenske gore. Za razliko, da si planinci, ko dovolj zgazijo poti in so preveč blatne za njihove čeveljce, le-te "tlakujejo". A to pa ni poseg v nar...

Saj tud Outlander 800 leti...probaj

Na displeju mi ne javi nobene napake in, ko se ustavim je krmilo enako trdo . Potem pa ni nobenega dvoma da DPS ne deluje. Ko stojiš bi moral krmilo skoraj samo s prstom premikat (ob prižganem motorju seveda) Čudi me samo da ti ničesar ne izpiše. Po moje nimaš kaj razmišljat - dostavi motor na SS i...

Če ti krmilo tako zelo otrdi, ti kot kaže dejansko DPS neha delovat. Če DPS ne deluje je motor res skoraj nemogoče oziroma izredno težko vozit. A na displeju ti ne izpiše napake? "Check DPS"? Ko se ustaviš DPS deluje normalno? Sam sem že imel problem z DPS-om, ampak v mojem primeru ni bila napaka v ...

Nekateri moja opozorila o problemu DPs in neresnosti Skea & Sea niste vzeli dovolj resno dokler se ne bo eden od nas, ki smo lastniki teh motorjev ne bo ubil na enem od ovinkov , ki ga ni mogel izpeljati !!!!!!!! Izlivanje žolča in stresanje jeze pač ni dovolj verodostojna informacija, da bi te lah...