čist odvisno, eno leto samo zavore in delovanje smerokazov, štop luči, drugič ga mal potrese, zračnost pa to, tretjič še mal številke preveri, usmerjenost snopov ni še nikoli preverjal. za gume te bo opomnil da zamenjaj, če maš slabe, pač praksa od avtov, verjetno ravno zavrnil te ne bo.

A svečka je dobra?

Mal sarkazma drugač s tem kontaktom
Za začetek odpri menjalnik in opazuj, kje se zatika.

Če ni rikverca, potem imaš napako na menjalniku.

ali ti to dela že od zmeraj? če ja, potem imaš el.blokado ko greš vzvratno, da ne moreš iti prehitro-za tvojo varnost. tako ima narejeno večino 4kolesnikov z variomatom. seveda se da to izklopit če se malo poigraš z el.napeljavo, da motor tudi vzvratno razvije obrate.

V kovček avtoradio in 2 zvočnika, za kaj več že ni prostora oz je namenjeno drugim stvarem. Drugače pa itak danes dobiš bluetooth prenosne brezžične zvočnike in ga vržeš v kovček, polniš med vožnjo. Med vožnjo pa verjetno bolj funkcionira bluetooth slušalka.

Vseeno ti bo vleklo elektriko iz atvja ob uporabi vitla. Naredi raje posebi kabel iz atvja, sponka, in kabel naprej do vitla.
Za komande pa kar daljinec od vitla uporabi, če je vitel za atv, offroad rabo ali pa kupi wireless kit na ebayu.

Pri vitlu pazi, če boš priklapljal na luči, da ti ne skuri napeljave. Vitla rabi veliko elektrike in posledično debelejši kabel. Pa srečno z njim

s tem traktor izpitom strašijo že dolgo let. pred leti ko sem sam opravljal tečaj, smo na dom prejeli popolnoma enake letake kot jih še sedaj. na njem je napisano nekaj o kaznih, in na koncu: ŠE ZADNJIČ V VAŠEM KRAJU PO STAREM PROGRAMU!

Kupim 4 atv platišča z gumami, velikost ni pomembna (8, 10, 12 col), lahko od kitajca, važno je da so platišča in gume lepo ohranjene, bolj poceni varianto, kovinska, ker gre za projekt.

1300 za atv je malo, če hočeš kvaliteto, še premalo. smešno mi je to, da vsak model, ki si ga izberete, greste najprej štet število zob. ostalo (luft, ohranjenost, vozne lastnosti, težave ...) vas (skoraj) ne zanimajo. te stvari so narejene za teren in že več ali manj v štartu omogočajo počasno vožn...

moje sporočilo je letelo na uporabnika Oldi, ker pa sem mlajši, osebe, čeprav na spletu, vikam.

predlagam, da najprej stvar sprobate. preveč komplicirate zobniki gor dol.

potem pa ne ostane dosti več, mogoče kakšen polaris phoenix 200 če ti ga uspe dobit. variomat, majhen, zaprti blatniki.

pa saj imaš miljon teh kitajceu 110-125 kubičnih na avto.net
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 20OPREM...

kaj ne bi raje poslali zraven raje kakšnega spremljevalca, ki bi gospoda vozil naokoli, preden se mu samemu na atvju kaj zgodi.

to je zgolj trik za privabljanje kupcev. kvaliteta je ceni primerna, stvari so za normalno uporabo čisto okej.

pri nas že 3 leta pošiljajo letake (2x letno) za izvajanje usposabljanja za pridobitev izpita za traktor na podlagi vozniškega dovoljenja B kategorije s pripisom zadnjič v vašem kraju po starem programu ravno pred nekaj dnevi dobili v nabiralnik

poskusi pri fantih iz mx monk ali extreme design. oblikujejo, izdelajo, polepijo.

lahko izdajo duplikat, če se original izgubi, uniči.

kontaktiraj wbc in ti bodo sporočil ceno.

Živjo. Ve kdo za kakšnega cofkota 500a v prafaktorjih? Rabil bi plastično stekelce prikazovalnika hitrosti. Moj ima že novejši digitalni prikazovalnik, možno pa da ustreza tudi od starejših.
Lep dan!

v slovenščini dvomim da obstaja, v angleščini ga dobiš v pdf obliki če pogooglaš cf moto 500a service manual
http://www.motorscoop.no/filarkiv/File/ ... manual.pdf

homologiran model ima dodatno opremo, ki je potrebna za homologacijo, blokado motorja in opravljeno homologacijo.

jaz sem iz stopnika, lahko se zmenimo za kako turo kdaj