Oprostite moji nevednosti.

Mislim da se homologacija da urediti(ne dobiti) tudi kje drugje kot pa pri zlatarjih. Brez homologacije se pa tudi pomoje ne da registrirati. Pa naj ti bo Kresalova teta.

Si ta post objavu še kje drugje? Rad bi videl reakcije. Bojim se da v stilu: Takšno svinjarijo delate VI, ki se tam vozite.

Se strinjam tudi s Perom. Z veseljem priklopim prikolico, pa vozim na neko zbirno mesto. Udarniško

Cf ima tudi slabše zavore, zato pa manjšo porabo

Razlika je več kod očitna

Zgleda da ste se imeli zares dober.

Civava, verjetno bi bila tvoja spodnja opomba bolj priročna NAD slikami

Od mojega bratam in moja. Na morju so rekle da bi zapeljale na kozarček.

Lep pozdrav!

Gume na cofotu so odslužle svoje. Za po cesti so še kolikor toliko, za na teren pa sploh ne več. Pa naj bo, zdržale so celih 5000km.

Sedaj me pa zanima kaj najbolj priporočate za obut. Ostal bi rad na istih felgah. Vozim se pa nekje cesta:teren=1:2

Olje je 15W-50. Mehanik mi je rekel da bi g abilo dobro zamenjati za 10W-40. Kaj pravite?
Motor se je pa vedno vrtel v prostem teku ~5min, preden sem štartal.

Motor ima ~5000km.

Torej, bistvo: MOTOR GRE, morda celo bolje kot prej. Res da sem se peljal domov po delno mokri cesti, vendar ko dam gas koplje kot noro. Napaka je pa sledeča: Klackalica(stvar ki je odgovorna za odpiranje ventilov, res nevem kako se reče pravilno) na sesalnem ventilu je bila obrabljena, tam ko nased...

jaka napisal/-a:Kompleti za krpanje gum, 30 eur set.

Zanima me, koliko bombic je potrebnih da se guma ATVja napolni?

Čivava, kaj pa če je treba na hitr spustit balanco z eno roko?
Kaka je pa cena?

Meni motor še zmeri ne gre tako, kot bi mogu

Ne, nisem še imel časa da bi menju ventil.

Svečka je bila notri še prva, šele ko se je pokazala napaka, sem jo menjal, s pravo svečko, iste specifikacije.
Olja pilo ni.
Km je okoli 7000

Nova pogruntavščina:

Prišu je kolega z neko kamero, in jo vtaknu v lukno(tam kjer je drugače svečka), ter pogledal stanje pod glavo. Čuden se nam je zdel sesalni ventil, baje ga je prepihalo, in zato vse te napake. Naslednji korak: menjava ventila. Ko bo, bom poročal.

LP!

No....danes sem imel ponovno nekaj časa, pa sem pogledal če je motor v fazi.

Odgovor: JE
Počasi resnično obupujem.

EDIT: freshslo hvala za zelo dobro povedano, kako preveriti če je v fazi.

dostervu napisal/-a:kaj pa ispušni lonec po domače avfspuh si preveru ,če ni slučajno zamašen.

Preveril, je vse vredu.

Prosim če mi opišeš postopek

Preveri še prej, če nimaš kake umazanije, vode, ... v rezervoarju ;) Rezervoar je čist, tudi filter za rezevoarju. Pretok bencina dober. Preden boš motor odpiral, poglej če je v fazi in če odpira točno ventile. Bom še posebej pozoren, čeprav dvomim da bi to štirje mehaniki spregledali. Z oljem ,maz...

Najprej odgovorim na vaša vprašanja: Če praviš, da ste ga novega lahko užigali ''na roke'', sedaj ga pa ''na roke'' ne premakneš, bo težava večja... :( Premakneš ga....ampak da bi ga vžgal na roke je skoraj nemogoče, kar včasih ni bilo. Kaj, pa ventili ali pa ,da ni preskočilo iz faze, lahko samo za...

Drugače pa je Jaka mislil na Lom nad Topolšico! Se opravičujem. Pogledal sem v njegov profil, kjer mu piše "Kraj: Ljubljana - Jesenice", in prehitro sem sklepal(ne da bi dobro pomislil) Počivališče Lom na AC. Jure: Že res da je ta način prezentiranja kar dober, sam ob moji internetni povezavi sem č...

freshslo: Simptomi se pojavljajo vseskozi....motor užiga super. Ko dodajam gas ne seka, ampak samo ko spušam. Civava: Sem skoraj 100% da je bil vplinjač dobro pregledan. Kovk: Hvala :D Danes sem se dogovoril z enemu, ki ima tudi cofkota, da probama zamenjati elekrtoniko. Tako da nadaljevanje jutri ;)

tista gumijasta cev, ki povezuje uplinjač z blokom (lahko je preperela)...svečka, zračni filter, kapica za svečko,

Zgoraj našteto ni.....vse drugo bom pa še pregledal, nato se oglasim.

HVALA, za ideje

V takem stanju kot je motor sedaj, se skor sigurno nebi prpelu niti do Trojan, kaj šele do Loma

Skoraj da z zagotovostjo trdim da ni fauš zraka. Uplinjač je bil PREpregledan.

Pozdravljeni! Najprej, da se malo predstavim(je pač moj 1. post): Sem iz Ruštek, iz Šoštanja, in skoraj dve leti vozim CF moto 500-A. Z motorjem (bil) zadovoljen. PAč muke kot ste jih že vsi sami opazili: neposredno vpetje mašine na šasijo se lomi, zaščite pod motorjem odpadajo, na pooblaščenem serv...