sprednji diferencijal zmontirat zadaj
Tako je, razmišljam, ker vozim vse to in poznam užitke, dobre in slabe strani vseh teh. In mi enostavno ni jasno, kako lahko nekdo primerja ATV z motorjem, ker enostavno ni primerljiv.Branko napisal/-a:Zanimivo razmišljanje....
Tudi pravi motoristi ne bodo nikoli sprejeli opisa ATV kot motor. Ima enostavno dve kolesi preveč in manjko pravega polaganja skozi ovinke, ki je bistvo motoriranja.
ATV na asfaltu je le slab kompromis, ki le pogojno ponuja nekaj užitkov, predvsem v mokrem. Malo več na šodru in pravzaprav le pri Quadih, ki pa so že bližje krosovcem in enduram. A samo bližje.
In resno mislim, da je vožnja z ATVjem po asfaltu le kompromis, ki se ga poslužujejo tisti, ki se iz različnih vzrokov ne spravijo na motor ali v cabrio.
Pa nič hudega, vsak pač po svojih željah. A se mi vseeno zdi prav reči bobu bob.
Si občutljiv?Branko napisal/-a:.... ali spet samo provociraš?
Celo toliko bližje, da uporabljajo popolnoma iste elemente za krmiljenje, komande za zavore, zavore same, identičen motor, hkrati pa v SLO celo nastopajo na isti dan v istem prvenstvu na isti progi kot cross motor... In tudi tekmovalna licenca je enaka, kot za motor, niti približno pa ni enaka licenci za avtomobilske dirke.Ogled napisal/-a:...Quadih, ki pa so že bližje krosovcem in enduram. A samo bližje.
Je pa res, da nikakor ne moreš primerjati tvoj tomo vinkovič s cross specialko, niti s cabrio avtom... pač si kjer si...Ogled napisal/-a: Tako je, razmišljam, ker vozim vse to in poznam užitke, dobre in slabe strani vseh teh. In mi enostavno ni jasno, kako lahko nekdo primerja ATV z motorjem, ker enostavno ni primerljiv.
Točno tako XXXL!XXXL napisal/-a:...
Je pa res, da nikakor ne moreš primerjati tvoj tomo vinkovič s cross specialko, niti s cabrio avtom... pač si kjer si...
Torej se še kako strinjava, da so od štirikolesnikov le quadi podobni motorjem, ostalo so pa traktorji, primerni bolj za šodr kot asfalt. Zato tudi zgodbe o homologacijah...
Ok, kot sem že napisal, vsakemu svoje po njegovih željah.