Športni ATV in vitla

[Gusti]

Lp.
Spremljam tale forum že nekaj časa, pa še nisem našel odgovora na moje vprašanje, zato sem se pa prijavil

In sicer me zanima, če je možno na športnega atv-ja vitlo namontirat? V bistvu še nimam atv-ja, si jih pa malo ogledujem in se odločam a delovni al športni model. Športni so mi bolj sexy delovni ima pa to prednost, da lahk daš vitlo gor. V bistvu bi vitlo imel samo zato, če v kakem dreku obtičim, da potegnem zajlo okrog drevesa in se ven potegnem Nisem pa še nikjer zasledil športnega atv-ja z vitlo, pa me zanima če je to sploh možno?

Hvala.

Urban

[Civava]

Vse je možno. Nosilno ploščo za vitel nekam spredaj namotiraš elektriko pa isto zvežeš kot na delavcu. Problem se lahko pojavi pri akumulatorju , ker športni imajo malo manj amperskih ur shranjene energije in mogoče ne dopuščajo take porebe toka. To bi moral preveriti. Druga stvar je sama lega na cesti bi se verjetno spremenila , ker ima tak vitelj določeno težo in pa tretja stvar je estetika. Verjetno bi malo čudno izgledalo na športaku , ko bi tisti kavelj bingljal sem ter tja. Predlagam , da si poščeš enega kolega z delavcem in se potem skupaj odpravljata na fure. Tako imaš problem rešen.

l.p.

[Enx]

Super vitel za športaka: WARN XT15 - WARN nudi tudi montažne plošče za kar nekaj modelov športnih quadov.

Link: http://www.warn.com/atv/winches/XT15.shtml

Vleče 680 kg in ima manj kot 4 kg! Cena 370 EUR, dobava iz zaloge.

[el.presidento]

Vitlo je možno montirati na športen model, samo vprašanje je kaj ga boš sploh nucal. Športen model je skoraj pol lažji od delavnega, tako da če se kje zakopleš ga lahko v večini primerih prestaviš ročno, za razliko od težkih delavcev. Pri delavnem modelu, če se že ne boš iz kje ven vlekel ti pride prav vsaj pri plugu.

[Gusti]

aha ... no toliko da vem, da z športnim atv-jem nisi nujno prikrajšan za vitlo in da se da zrihtat, če se le hoče. Sej to se bo potem z časom najbolj pokazalo ali jo rabim ali ne. Po mojem bi jo rabil bolj pozimi in spomladi, ob bolj deževnem obdobju Drugače pa pluga ne rabim, ker že imam snežno frezo in odlično služi namenu.

P.S: Imam še eno vprašanje, pa nebi spet nove teme odpiral ... videl sem da imajo ATV-ji gas na palec, pa me zanima zakaj je to tako in ali ima to kakšen poseben pomen, varnostno funkcijo ali kaj podobnega? Js sm bolj motoristična duša drugače, pa me zanima, če se da to predelat na ročko, tako kot je na motorjih? Se mi tako bolj dopade

[hurco]

Predelati se zagotovo da, pomojem da bi dobil v Louisu take ročke. Vendar jaz se ne predstavljam vožnje po gozdu in brezpotjih, kjer v ovinkih in skalah moraš atv pošteno držati za "roge" in se premetavati iz ene strani atv-ja na drugo stran, ob tem pa bi moral še rolati gas.

[Enx]

Ko sem jaz kupil svoj prvi quad, sem prodajalcu takoj naročil ročico za gas, pa me je prijazno opomnil, naj ga vozim 14 dni, in če bom po tem še vedno želel ročico, mi jo takoj proda. Nisem ga več klical, ker sem se ga navadil in ugotovil, da je boljši gas na palec. Sploh pri hitrem vzpenjanju po grbinah!

[Civava]

Za krajše turce gas na palec ni problem. Terenske vožnje si ne znam predstavljati brez tega. Za dolga križarjenja po asfaltu bi pa bolj pasala ročica za gas. Drugače pa dobiš take ročice kjer je gas kombiniraš in potem lahko uporabljaš eno ali drugo. Mislim , da je Jaka pisal enkrat o tem.

[smitko]

Je to dovolj,da ga dvignem gor na drevo,če ima atv cca 200 kg?

Warn xt15.


Mamut vitli?lahko kdo pove kaj več o -kvaliteti-vzdržljivosti?

hvala ..

lp

[Branko]

XT15 - cca. 680 kg - pomoje bo dovolj ...

[smitko]

XT15 - cca. 680 kg - pomoje bo dovolj ...

hvala.

[hurco]

Mamut vitli?lahko kdo pove kaj več o -kvaliteti-vzdržljivosti?

Made in China.

[Civava]

Ti se kar Warna drž

[harry2]

Kar se učinkovitosti tiče, nisem prepričan, moje osebno mnenje je: tako kot če bi dal kravi sedlo in konju najlonke.
Se pa veselim dejanskih testov in mnenj.

[jaka]

. Mislim , da je Jaka pisal enkrat o tem.

Kar nekaj članov foruma jih uporablja.