NOVINEC

[Jure]

Samo za tebe bo dražji

[aleš]

Ok štirkulko je res uredu, tudi peljat se je zelo lepo.
Samo mene še vedno gume motijo, a ne bi bila vožnja z cestnimi gumami udobnejša, manj tresljajev in s tem tudi manjša obraba ostalih delov štirkulkota, seveda pod pogojem da se voziš samo po asfaltu kakor jaz?
Če te pa prime imaš še vedno ta grobe doma na feltnah, jih samo menjaš in je.
Cestna guma udobnješa ali ne?

[Jure]

Koliko si napolnil gume?

[Quadoid]

Drži, za po asfaltu so cestne gume udobnejše, povrzočajo manj tresenja, vibracij in bistveno manj hrupa od terenskih gum. Pa še bolj lahko driftaš z njimi. Vendar pa niso primerne za off-road rabo.Za makedam že, za kaj več pa ne.
Osebno imam to tako rešeno, da imam dva kompleta gum(terenske in cestne) na kolesih (feltnah) in samo premontiram kolesa, ko je to potrebno. Čeprav se sliši zelo praktično, ta rešitev nikakor ni poceni .Relativno dobra rešitev so tudi gume z mešanim profilom (npr Kenda Go, ki jih nekoč imel Jure),ker ne rabiš premontaže, če greš malce off-road.
Odloči pa se sam, kaj se ti bolj splača...

[Dani_lj]

Kar se tiče gum, jaz imam na svoji DVX 250 čisto cestne gume in sem bil včeraj v gozdu in edino, kjer sem nasedel so gume odpovedale. Še čez tako blato in stoječo vodo, to je bilo na ravninah, sem brez problemov prišel, kot tudi v zelo strme klance, kjer je bila zemja, ki jo je dež spral.
Tako, da čisto možno, da se vi vozite po bistveno težjih terenih, ampak jaz zaenkrat še nikoli nisem ostal v gozdu pa še sredi tako hudega naliva ne.
Sem tudi sam nameraval kupiti še en par off-road gum, pa po včerajšni furi skoraj sigurno ne bom. Mogoče le za vožno po snegu in res hudem blatu.
Verjamem, da se bo kdo našel in me kritizrial, zato še enkrat povem, da čisto mogoče, da se ostali vozite po bistveno bol zahtevnih terenih.

P.S: cestne gume naredijo veliko manj sledov po gozdnih tleh in bi znal kakšen lovec malo manj težit, kot pa če bi se vozil z off-road gumami. Samo moje mnenje!

[Bučko]

S cestnimi gumami se da peljati v suhem po vseh terenih
Pazljiv pa je treba biti pri vožnji po listju ter po mokrem terenu (trava,asfalt, gozd), kajti oprijem je zelo slab

[rudi12]

Zame je pa ravno z cestnimi gumami po mokrem užitek vozit.Res pa je treba vozit še bol z glavo,kot z palcem.

[Bučko]

Užitek že , samo treba je predvideti zavorno pot

[rudi12]

Saj zato moraš pa z glavo vozit in ne samo tišat.

[aleš]

Napumpal sem jih 0,9 bara, a je to preveč?

[Quadoid]

Odločno preveč

Osebno ti priporočam nekje 0,4 bar-a (6 PSI) Sicer pa je o tem že veliko bilo napisanega na te forumu, malce prebrskaj stare poste...

[Jure]

Te gume se odlično vedejo na 0,6 Bara, pol bo tresenje izginilo.

[stojko]

Vidim, da so tudi med "starimi mački" razlike.
Osebno še najbolj priporočam tak tlak, ki je predpisan na gumah samih. Desetinko gor ali dol, odvisno kje se vozimo...

[Dani_lj]

Naj bi bilo 0,3 bar za off-road in 0,5 bar za cesto, za imam jaz zlato sredino to je 0,4 bar!
Sem pa zadnjič gledal na CF500, da je minimalni priporočeni tlak v zadnji gumi 0,27 bar !!

Tako, da napihni na različne tlake, pa boš videl kaj ti ustreza!

[aleš]

Ok bom probal, samo na gumah piše pa 15 psi v primeru da se voziš v dveh. A dovolj o teh gumah, saj bomo še doktorirali.

[Sloadam]

Jure,

Z 1,0 bi jst svojga spravu verjetno do 100, ne?

In kolk si že kaj naredu z svojim štirikulkotom?

[Jure]

Na ene 800km se je že zavrtel... Upam da bo šlo bolj počasi, bolj v miljah