Nakup rabljenega atv-ja (zacetnik) :)

[santoncic]

Lepo pozdravljeni!

Zanimam se za nakup rabljenega atv-ja tajvanskega, kot sem prebral so še kar ok.
Sicer pa potrebujem sportni quad kaksno navadno makedamsko cesto .

Seveda tukaj nastopi budget nekje do max 2500eur pa seveda da je spraven za registracijo. Zanima me kaksne moci kaj priporocate ce lahko kdo malo kaj opise? Ali pa mi pritisne kaksen link ali dva za primerjavo
In pa da so seveda rezervni deli dosegljivi

Lp, Uroš

Poslano z mojega HTC Desire 820 z uporabo Tapatalk

[sircelj84]

Moje priporočilo modela in znamke...Ne sponzoriram oglasa,ampak kaj raje kupi kot začetnik...


http://www.avto.net/ad.asp?id=10678025

[smreka]

Pozdravljen

Mogoče kaj takega?
http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=10732050&show=1

Vem da je 300 ccm in je malo močan samo je pa 2 valni vodno hlajen. Ima tudi vzvratno prestavo.
Ima pa tudi ščitnike za noge jaz sem jih potreboval že nekajkrat ko sem prvič se vozil z štirikolesnikom.
Sam imam Barosso 250 in mi je vredi.

Za rezervne dele pa lohko dobiš pri wbc.

[santoncic]

Supet, hvala za pomoc bom sov pogledat in sporocim.
Ce bom rabu pa se kaksno pomoc bom pa vprasal
Lp

Poslano z mojega HTC Desire 820 z uporabo Tapatalk

[kiwi]

captain 300 je lahko vredu zadeva vendar kolikor vem je enovaljni. Drugače pa ti kot začetniku lahko mogoče priporočim tudi kakega kymcota kxr ali mxu 250. Odvisno ali hočeš bolj delovni ali bolj športni izgled. Agregat je popolnoma enak le plastike so drugačne. Sam sem imel MXU in nisem imel problemov z njim. Je pa res da je z rezervnimi deli za kymco bolj slabo pri nas. Jaz sem naročal jermen in valjčke nemčije. Tesnilo izpuha pa sem naročil preko avstrije. Kaj drugega pa ni blo treba

Lp Boštjan

[santoncic]

Raje sportni izgled za na cesto
Ubistvu rabim za nekaj km do kaksnih kolegov in pa do fitnesa vse na dosegu nekaj km. Ker z avtom sm res navelican .
Bom mal spremljal ponudbe pa ce bom mel kaksno vprasanje bom vprasu . Hvala za nasvet

Poslano z mojega HTC Desire 820 z uporabo Tapatalk

[RunningMasta]

Živjo!

Najprej en lep podrav vsem ljubiteljem štirih koles, blata, benciskih hlapov, adrenalina, ter lepih popotovanj

Naj se na kratko predstavim (sem le nov pajacek na vaši sceni ):
Sem en fant / dec, ki ga je zadnje čase tako zagrabilo za 4kolesnika, da tudi spat ne more

Situacija je pa sledeča - forum sem preletel po dolgem in počes, pa se še vedno ne morem odločiti...

In sicer:
Kupil bi štirikolesnika (za začetek rabljenega), ki bi ga uporabljal za vožnjo po asfaltiranih cestah (nedeljski izleti), makadamskih poteh (občasno za špas ko bo čas dopuščal) ter občasno tudi za po gozdu (gozdnih vlakah - predvsem za preganjanje lubadarja ).
Kakšnih ekstremnih terenskih preizkušenj zaenkrat ne pričakujem, nikoli pa ne veš, kaj te prime (se mi zdi da je nevarno, da me še kaj zagrabi ). Vsekakor pa se nagibam bolj v delavne vode (kakšen vitel prav pride kdaj, tudi za prikolico so šanse...)

Do sedaj imam nekako "ogledane" naslednje primerke, pa me zanima kaj bi za opisane potrebe priporočali.

http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=10806390&show=1 - SMC Jumbo 301
http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=10747320&show=1 - CF Moto 500 4x4
http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=10571879&show=1 - Kymco MXU 250
http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=10807049&show=1 - Kymco MXU 400 4x4
http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=10488923&show=1 - Kymco MXU 300
http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=10585446&show=1 - Linhai ???

Ker vem da ste takih in podobnih vprašanj že verjetno siti, bom zadovoljen vsakršnega odgovora, namiga, priporočila.
Mogoče kdo celo pozna kakšen motorček na zgornjih linkih?

Lep pozdrav ter lep dan,

RM

[BIF]

Lepo pozdravljen in dobrodošel.
Od navdenega bi osebno na prvo mesto postavil Kymco MXU 400.
Če pa si po dolgem in počez prebral forum, kot si napisal...ti pri odločitvi želim veliko sreče.

[RunningMasta]

BIF, hvala za hiter odgovor. Me veseli, da se strokovnjaki tako hitro odzivate

Vsekakor mi bo vsak nasvet v veliko pomoč.

Mene osebno pa še najbolj "rajca" Jumbo - je pa mal problem odsotnost 2 pogonov...

Aja, pa še en faktor je - moram še "boljšo polovico" prepričat

[BIF]

Hehehe...sem zeloooo daleč od strokovnjaka...hvala vseeno.
Kymcota pa sem priporočal le iz "poznavanja" zadeve, ker sem poznal ljudi, ki so jih imeli in so bili praviloma zadovoljni...pač primerno cenovnemu razredu.

[kiwi]

Pozdravljen!
Kymco mxu 250 ki ga vidiš na zgornjem linku je bil včasih moj. Takrat sem imel na izbiro kitajčke in tega kymcota in niti malo mi ni bilo žal da sem ga kupil. Nobenih problemov. Tudi na morje sem se podal z njim in boljšo polovico. Je pa res da sma oba manjše rasti. Prodal sem ga ker so se potrebe - apetiti povečali in pojavila se je zahteva po 4x4. Tako da bi v tvojem primeru če finance niso problem med temi izbral raje kymco 400. Glede rezevnih delov itd pa sem napisal že malo višje.

Lp Boštjan

[RunningMasta]

so vedno problem.
Ampak, kjer je volja, tam je pot
Bomo pa kakšno manj pa bo

[sasog]

Jaz bi odsvetoval kymcove mxu 400, ker je motorje za kymcota proizvajal Arctic cat in so imeli kar težave.
Vsi ostali so bili ok

[RunningMasta]

Še eno vprašanje, predvsem za lastnike oz. bivše lastnike SMC Jumbo 301:

Se da normalno peljati po gozdnih poteh, brez bojazni da bi trpela sklopka itd.?

Lp, RM

[kiwi]

Jaz bi odsvetoval kymcove mxu 400, ker je motorje za kymcota proizvajal Arctic cat in so imeli kar težave.
Vsi ostali so bili ok

No tega pa nisem vedel vse življenje se učimo.

Lp

[grega1986]

Še eno vprašanje, predvsem za lastnike oz. bivše lastnike SMC Jumbo 301:

Se da normalno peljati po gozdnih poteh, brez bojazni da bi trpela sklopka itd.?

Lp, RM

Reduktor mora imet. Obvezno jumbo 302

[sasog]

Reduktor ma tudi kymco mxu 300. Ampak bi reko glede na to kar bi rad vse delal z njim 4x4 in vsaj 500kubikov pa še to bo hitro švoh ratalo

[RunningMasta]

Sem se že preusmeril na cf moto 500 4x4...
Če bo čas dopuščal si grem enega ogledat ta vikend.

Potem bomo pa videli

Hvala vsem za nasvete.

Lp, RM

[sasog]

Bodi pozoren na delovanje 4x4 če dela in lepo vklaplja ter zapora prednjega diferenciala in če jermen cvili....

[RunningMasta]

OK, bom pozoren. Hvala!

[BIF]

Bodi pozoren na delovanje 4x4 če dela in lepo vklaplja ter zapora prednjega diferenciala in če jermen cvili....

...in če,...in če....,in če..., in če...,....in potem mine vmes ura ali dve in lahko greš od začetka, dokler ne prideš do tablice z napisom izvornega greha..... PRC....

[RunningMasta]

Saj to je vse jasno...

Ampak - še vedno sem le začetnik, omejen z , pa mislim da je štirikolesnik v takem stilu popolnoma ustrezen za začetek... Če se bom pa zraven naučil še malo "servisiranja" pa tudi ne škodi - vsako znanje je dobrodošlo

Seveda bi pa najraje posegel po kakšni premium znamki če ... in če ... in če...

[BIF]

Ja, jasno. Nisem imel namenna "štenkarit".
Tudi meni so želeli pojasniti zadeve na začetku, pa sem pač...saj veš...ni denarja...za isti denar dobim enako, to rabim samo malo do trgovine, premium znamke so precenjene...itd, itd...klasika pač.
No danes sem na najdražji znamki...že zakaj...ampak vsak pač potrebuje kilometrino .

[sasog]

Saj sem jaz bil isti, prvo kupil kitajca po enem mesecu je bil hin, nato kymcota mxu 250 ki je bil odličen, vendar prešvoh po pol leta. Nato sem končno ugotovil da je treba pri teh stvareh pač dat malo več dnarja ven in kupil outlanderja 650max xt, ki mi je služil odlično dve leti.

Cf ne rečem da so slabi. Majo pa kar nekaj napak ki te lahko drago stanejo. Ponavadi je to semering na glavni osi, ki spušča olje do jermena, zaradi tega jermen drsi in posledično ga zasmodi. Jermen pa ma pač hudo ceno. Tudi semering ni poceni nažalost.

[RunningMasta]

No, kot rečeno sem si ta vikend ogledal 2 cofkota 500 4x4...

Prvi: 8 let star, 6.800 km, opazne sledi obrabe (kot bi človek pričakoval za tako staro zadevo). Mehansko sicer ni bilo opaziti problemov - 3.000 .
Drugi: 10 mesecev star, 354 km, NOV - 4.000

Ni bilo kaj veliko za razmišljati in postal sem lastnik 10 mesečnega cofkota

Danes še prepis, registracija potem pa gasaaaaa

Fantje, še enkrat hvala za vse nasvete