Servis

[great wall]

Pošto sam novi u proadaji quad vozila, interesira me šta dobro imati od rezervnih djelova uvijek na lageru, molim za kakve savjete

[Pero]

Za Suzukija in Yamaho rabiš filter, olje in gume, he,he...
Za kitajce pa na en kontejner ATV-jev dva kontejnerja delov od A do Ž...

[jaka]

Verige, zobnike, platišča, zavorne ploščice, mogoče kakšno balanco, plastike.
Če boš prodajal kitajce, se strinjam z Perotom.

[great wall]

Verige, zobnike, platišča, zavorne ploščice, mogoče kakšno balanco, plastike.
Če boš prodajal kitajce, se strinjam z Perotom.

lance, felge, kočione obloge, balans štange i plastike,šta misliš pod ovim zobnike? e sad me muči malo slovenski pa ne znam, prodavat ću francuski ligier, pa me zanima

od potrošnog materijala tu su samo filteri,ulje itd

otprilike kako je preporučeno raditi servise? jel bolje po radnim satima atv-a ili po pređenoj kilometraži

[great wall]

Za Suzukija in Yamaho rabiš filter, olje in gume, he,he...
Za kitajce pa na en kontejner ATV-jev dva kontejnerja delov od A do Ž...

hvala bogu da ja s autima nemam problema hvala mitsubishiu

[rudi12]

šta misliš pod ovim zobnike

Pogonske zupčanike za lanac.
Servis se dela po kilometrih.

[great wall]

šta misliš pod ovim zobnike

Pogonske zupčanike za lanac.
Servis se dela po kilometrih.

ali npr, kad se netko vozi po off roadu, znam da je to malo kilometara,ali smatraju se naporima za atv, u jednom user manualu sam čitao za jedan atv da ako se vozi po off roadu da se servisni interval smanjuje za 50 %, misliš da je isto dal se netko npr provoza 1000 km po cesti ili 300 km po off roadu?

[rudi12]

Prvi servis na kitajskih motorjih ne glede na teren je na 100km.
Niso narejeni za pravi extrem off road.
Drugi servis je na 500km in naslednji 1500km in po 1000 dalje.
Cesta in off road,ki ga kitajski motorji zmorejo je cca enaka obremenitev mašine.