Zaščita bloka

[iron_maiden]

...oz. tako imenovani ''case saver''

Naj bi šlo za zaščito bloka, če se veriga vtrga, in jo navije okoli pogonskega zobnika.


Je to res da potem nič ne poškoduje? Ima kdo kakšne izkušnje?

[krigl]

Odvisno, kakšen zegen imaš... Vsekakor priporočljivo imet, ampak še vseeno ti lahko vse vkupaj vtrga stran če je sila prava...

[Tomok]

Ja pa če bi bila ketna mastna bi najbrž bolj sigurno lepo zdrsnila tam skozi. Pa tud utrga se namazana po moje veliko težje oziroma upam, da nikol.

[smreka]

Samo tole ne zgleda kaj močno. A nebi veriga potrgala kar vse skupaj ven? Ni se mi še zgodilo samo sklepam da pri teh obratih bi kar veliko škode povzročilo?

[iron_maiden]

Samo tole ne zgleda kaj močno. A nebi veriga potrgala kar vse skupaj ven?

Glih to se sprašujem. Pomoje če se ketna zabije v ta ščit, sigurno odtrga nekaj - nosilec, vijak... Ampak vseeno toliko absorbira silo da ne poči menjalnik počez. Brez tega pa ni nobene absorbcije in pomoje prej vse skupaj poči. Moje razmišljanje...

Verjetno bom kar nabavil.

[frm]

Pri mojemu je to že vse original gor,pa tidi ketno sem strgal,kopija,te ni več,takrat se je lepo zapelala dol,lansko leto na veliko nočni ponedeljek ko sem šel proti Mirni

[iron_maiden]

Raptor 700 ima original to?

Če je tako, mi ne bo treba nič nabavljat.

[frm]

Ni tko lepo,namen je pa isti.

[Tomok]

Joj!
Vsak moperle, ki ima verigo ima tudi ščitnik, če je le kaj vreden. Drugače se pa veriga utrga vedno lahko samo med prednjim in zadnjim zobnikom se pravi, da ima ščitnik nalogo cca maximalno eno tretjino verige prav usmerit mimo ohišja kar pa tudi ni neka strašna teža. Ker se ne more zgubat lepo zdrsne brez škode pade pod motor in je.
Brez ščitnika bi pa lahko kar fajn zaropotalo. Eni imajo pa ščitnik skrit pod plastiko zato se ne vidi je pa tam.

[krigl]

Kaj pa ce ti jo samo zadi z zobnika vrze? Potem pa ni samo tretina dolzine...

Sem ze videl posledice, kljub zasciti tudi na priznani znamki...

[Tomok]

Uf.
Zdaj si me pa najdu.
Razmišljam samo o strgani ketni o sneti pa se mi niti sanjalo ni.
Pa veš zakaj? Ker mi je povsem samoumevno, da skrbiš za stanje svoje verige kamor spada mazanje in pravilna napetost.
Pa še samo po cestah se vozim tam pa ni takih rukarjev sem in tja, da bi ketno dol snelo. (Upam, da ne bom kdaj samega sebe demantiral) Mislim pa, da bi tudi pri sneti verigi varovalka zaščitila blok. No ja upam vsaj. Je pa res, da ugibam pojma oziroma prakse s tako težavo pa nimam in je tud nebi rad imel.

[smreka]

Pri moji barossi ali ščitnika nimam ali je pa skrit kakorkoli ga ne vidim.
A se take ščitnike kje da dobit?
Sem pa že videl ko je kolegu odtrgalo verigo in se je zapletla tako da so kolesa blokirala blok ni uničilo samo je pa letel.

[Tomok]

Če imaš prednji zobnik pokrit s plastičnim pokrovom potem je ta ščit skrit pod njim in se ne vidi, razen ko ga snameš. Smc ji imajo to tako narejeno za tvojega pa ne vem.

[freshslo]

Kaj pa ce ti jo samo zadi z zobnika vrze? Potem pa ni samo tretina dolzine...

Sem ze videl posledice, kljub zasciti tudi na priznani znamki...

Ponavadi je za te zadeve tudi avtomatski sponar ketne, da ti jo zadaj ne vrze dol. Sem pa opazil, da marsikateri tajvanski in kitajski proizvod nima sponarja.