SYM Quad Lander 300

[snezzak]

Lep pozdrav vsem ki prebirate forum

Spremljam forum ze nekaj časa pa nisem zasledil veliko podatkov o SYM QuadLander-ju 300.
Nekaj me zadnji mesec meče da si nabavim nekaj za pod desni palc.
Razmišljam da nabavim novega saj rabljenih skoraj ni v oglasih. Razdelal sem da imam dovolj samo zadnji pogon pa za pomoč reduktor. Oko mi uhaja tudi na KYMCO MXU300 (271cm2 kubični) Kateremu daste glas in zakaj?(za Jakatovega sem bral kaj je vse prestal).
Jaka kako je zanesljiv tak stroj? Na kakšne težave si naletel pri servisiranju teh modelov.
Lastniki kakšne so vaše izkušnje? Slabe česo in seveda dobre.

Vsem ki si boste vzeli čas in kaj napisali iskrena hvala.

[jaka]

Jaka kako je zanesljiv tak stroj? Na kakšne težave si naletel pri servisiranju teh modelov.

Dobrodošel !

Težav ni.Rezervni deli se dobijo v Trgoavto, ležaji so standardni, končnike itd..se tudi dobi po zmerni ceni, skratka, kakšnih čudnih težav ni.
Edino kako se pri novem modelu obnese reduktor in kardan ne vem.Sem pa na podlagi dobrih izkušenj prepričan, da ne bo kakšnih problemov. Reduktorja pa skoraj da ne potrebuješ.Že brez se je dalo dobro "plezati" marsikje.
Slabosti sym-a so malce slabi prvi končniki, pre mehko vzmetenje za kakšni hujši teren (zabija ga, kljub nastavitvam).
To so na kratko moje ocene. Inca, kakor vem je tudi zelo zadovoljna z svojim, ostali pa bodo morali še kaj povedati.

[Quadoid]

Kaj pa Eton Vector 300 te ne bi zanimal
Mehansko ista zadeva, le da ima drugačne plastike in kar je pomebneje od tega, namesto kardana uporablja verigo (kot Sym 250), ker se pri tej kubikaži precej pozna pri zmogljivostih...

[snezzak]

Zdravo

Jaka hvala za tvoje podatke.

Quadoid hvala za tvoj predlog, a trenutno sem zagledan v SYMa (sam da žena to ne prebere). Ima Eton Vector 300 reduktor saj je na sliki motor videti enak kot na SYMu?

[Inca]

Jaz sem zelo zadovoljna z svojim Sym-om (250), do zdaj nisem imela še nobenih problemov, z njim sem prevozila čudovitih 8000 km in me nikoli ni pustil na cedilu. Je dovolj velik, da se na njem lahko peljeta dva, za daljše vožnje ni nobenega problema.

[hirulupi]

Jaz lahko povem za kimkota 250. Od 2004 je pri hiši in zaenkrat so bile zamenjane samo zavorne ploščice. Motor je isti kot pri zg. navedenih in je nekje isti rang. Se pa strinjam s Quadoidom da je bolj primeren za to kubikažo verižni pogon, kajti kardan kar nekaj moči pobere. Torej stvar odločitve, kaj ti je bolj ušeč

LP
H

[jaka]

Ima Eton Vector 300 reduktor saj je na sliki motor videti enak kot na SYMu?

Vector 300 nima reduktorja.
In še drobna informacija
E-Ton Vector 300, 250
SYM Quad-Lander 300, 250
Daelim 250, 300
TGB Blade 250, 300
Vsi imajo popolnoma iste okvirje, motorje, sestavne dele itd...le oblika plastike in drobne malenkosti jih ločuje.

[sasog]

Jaz imam Kymco-ta MXU 250 in sem prezadovoljen z njim, do sedaj nisem imel nekih problemov z njim. Mogoče je malo končna hitrost majhna(cca 85km/h). Tudi za vožnjo v hrib je dovolj močan.

Če si doma kje v bližini (Ljutomer), ga lahko prideš sprobaš.

Upam, da sem ti pomagal.

LP!

Sašo

[snezzak]

Naročil SYM QuadLander 250,
JUPI! JUPI JAA!

[Enx]

Škoda je govort, kdo je kdaj kaj menjal ... ker je vse odvisno od uporabe. Če bi šel Denis18 (na tem fotumu se malo drugače imenuje) z gorenci na Vodiško, bi menjal vse razen mogoče stikala za luč. Jaz sem na mojem LTZju menjal že cilinder, bat, cinšpulo, balanco, filter za zrak, sprednje roke, amortizerje, zadnje akso, zavore, batne obročke, ventili, ketnco ... in še in še, pa to še ne pomeni da je Suzuki slab motor! Samo kolikor je moj pretrpel ga je potrebno pač priemrno uporabi tudi vzdrževati. Vse je odvisno torej, od namena za kaj motor potrebujemo in kako ga redno vzdržujemo. Tudi Bashan bo zdržal 15.000 km, ob primerni uporabi in vzdrževanju in tudi Can-am ali Buyang bosta razpadla, če z njim zapelješ v prepad ali ga popolnoma zanemarjaš!!!

[baron21]

Naročil SYM QuadLander 250,
JUPI! JUPI JAA!

Čestitamo!!! :

Pa ravno danes sem se mislil oglasiti pri tebi, vendar ni zneslo, sem še v službi. Pokliči takoj ko bo nared za vožnjo, gremo na krst.

[koda73]

Še en SYM !!!!!!!!
Srečno vožnjo!!!!!!!!!!!!!

[rafi]

Hi

Od oktobra vozim SYM Quadlanderj-a 300. Z njim sem prevozil 1700 km, polovico s soprogo in to po asfaltu in makedamu. Po prvem dnevu mi quad ni več hotel vžgati, vendar so mi na servisu KR (trikrat zelo zadovoljen) zamenjali CD in sedaj vžiga kot urca.
Imel sem pa še en shov. Original imam cestne gume, ker sprva nisem imel manometra, da bi preveril pritisk, sem kasneje ob meritvi leteh prebledel saj so bile napolnjene 19 psi. (po nalepki 5 psi). Ko sem gume spustil na 5 psi pa bi se ob prvi vožnji na asfaltu skoraj ubil, saj se zaradi premahnjega tlaka ob določeni sili najprej poda guma potem šele zdrsne (dvakrat rukne).Zato imam sedaj napolnjene 19 psi. Ko sem pisal v Trgoavto o mojem problemu mi o tem niso vedeli ničesar povedati, trdili so da morajo biti napolnjene po nalepki, kar pa zame ni zadovoljivo.

Za mojo majhno soprogo sem naredil zadaj dodatne tačke, da jih lahko uporabi in ne leze pod mene.

LP Rafko

[Pero]

Le spusti jih nazaj na 5 psi, kajti drugače bodo gume na sredini prehitro fuč, na terenu pa ne bodo pobirale neravnin. Na trzljaj na izhodu iz ovinka pa se je treba navadit, saj to ni avto.

[Jure]

Tole pa ne bo držalo Pero. Cestne gume morajo imeti vsaj 0,8 Bar-a (za tiste Psi ne vem enote). Gume ti nikakor ne sme skriviti iz ovinka, sploh pa ne na asfaltu.

Teren in offroad je druga zadeva, kjer si s trdoto (pritiskom v gumah), dodatno blažiš podlago. Za makedam in hitrejšo vožnjo so veliko bolj primerne asfaltne nastavitve.

[Pero]

Če piše na nalepki 5 psi, gume zagotovo niso cestne!
Sem preveril pri prodajalcu (http://www.bolha.com/oglas2988210) in je potrdil, da morajo biti gume na 0,30 do 0,35 bar.

[Jure]

Napisal je original imam cestne gume. Večinoma na nalepkah piše nekje med 0,3 in 0,35 bar-a. Verjemi mi pa da je to odločno premalo za hitro vožnjo po bolj ravni in utrjeni podlagi. Veliko nas cestne gume polni na 1 bar.

[rafi]

Hi

Gume so take kot na oglasu (meni je bilo rečeno, da so to cestne gume).
Na nalepki piše 27 do 35 kPa. 027 do 0,35 kgf/cm2. 3,8 do 5 psi nič v bar Kupil sem manometer, kateri kaže v psi in bar tako ,da toni problem. Gume so bile original iz trgovine napolnjene 19 psi kar se mi zdi pravilno saj po 1700 km ni nobenih problemov z neenakomerno obrabo.

LP Rafko

[crow]

Problem je da ti lahko gumo sleče pri ovinkih, zato priporočajo off road gume 0,6 bar, road gume pa 1bar

[snezzak]

Jaz sem na začetku napolnil na priporočilo znanca za po cesti 0,7 do 0,8 bara, za po terenu pa 0,4 bara. Po cesti se je lepo peljalo. Nato sem šel na teren in jih spustil na nekje 0,4 bare. Po terenu se je lepo peljal. Na makedamski cesti po kateri sem se prvič peljal pa je bil čisto čigumast občutek. Tudi po asvaltu se je drugače obnašal kot prej. Imel pa sem velik problem pri driftanju ko mi je očitno spodvilo gumo in....
Tako da se bom držal nasveta mi bolj paše tako kot sem dobil nasvet.
Mislim da igra ključno vlogo enakomerna napoljenost gum, samo težko je z navadno pištolo za pumpat dobro tam kjer se skala na manumetru šele dobro začne.
Pisal sem v barih čeprav ta enota ni več merodajna , samo lažje mi je razumljiva v vsakdanjem življenju.

[stojko]

... samo težko je z navadno pištolo za pumpat dobro tam kjer se skala na manometru šele dobro začne.

Zato pa obstajajo digitalni ročni nanometri!
Vidim, da se vsak znajde po svoje glede pritiska v gumah. Eno pa je le dejstvo. Če ima Rafi gor druge gume, potem mu nič ne pomaga nalepka na ATVju. Sam se raje držim napisom na sami gumi. Na njej točno piše koliko mora biti guma napolnjena. Seveda so še vedno možna manjša odstopanja glede na teren, vendar nikakor ne za 14 psi-jev.

[snezzak]

Vidim da si napisal digitalni ročni manometer.
Kakšen izgleda in kje se ga da nabavit?
Novim ATV-jašim bi pomagal z to informacijo, kakšen e naslov.

[stojko]

Sory za nanometer, jasno, manometer sem mislil. Mojega sem kupil tu na forumu, vendar se ne spomnim več od koga. Bodo že fantje kaj pripisali. Enega sem pa le našel na http://www.ld-trade.si/sl/katalog/orodj ... meter.html

[rafi]

Hi

Ročni manometer sem kupil pri louis -u 9 evrov kaže v bar-ih in psi.
Na mojih gumah piše samo max 35 psi.

[rafi]

Sory mislil sem ročni digitalni manometer.