Trd menjalnik

Odgovori
BlackHawk
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 62
Pridružen: 28 Jul 2008, 15:23

Trd menjalnik

Odgovor Napisal/-a BlackHawk » 26 Mar 2009, 09:34

Pozdravljeni,

Zadnje čase se mi dogaja da je menjalnik pri prestavljanju navzdol pri določenih obratih zelo trd in moram kar konkretno pohoditi stopalko da prestavi navzdol, pri tem pa se iz menjalnika ali sklopke zasliši nekakšen "clunk". To se dogaja le med vožnjo in med prestavljanjem navzdol, zanimivo pa je da če dodam plin medtem ko imam stisnjeno sklopko quad prestavi normalno. Nastavil sem sklopko tako kot piše v navodilih a nekega občutnega izboljšanja ne opazim, trenutno imam komaj 400km prevoženih tako da me kmalu čaka prvi servis ampak vseeno še vprašam tukaj za nasvet če je morda le kakšna majhna nastavitev. Imam Barosso 250cc.

LP!



Enx
Poznavalec
Reactions:
Prispevkov: 1473
Pridružen: 14 Apr 2006, 18:50
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Enx » 26 Mar 2009, 09:43

Mislim, da je najbolje vprašati na servisu. Lahko se zgodi, da ti potem kdo reče, da si sam popravljal in s tem izgubil garancijo! Dokler je motor v garanciji naj ga popravlja pooblaščeni serviser.



Uporabniški avatar
el.presidento
ON™®
Reactions:
Prispevkov: 3288
Pridružen: 21 Jan 2006, 15:43
Kraj:: Ivančna Gorica
Kontakt:

Odgovor Napisal/-a el.presidento » 26 Mar 2009, 09:55

Lahko je narobe nastavljena sklopka ali pa so obrabljene lamele. Lamele pri tako malo kilometrih se lahko obrabijo le zaradi napačne uporabe sklopke (drsenju). Lahko pa je tudi kaj drugega, vendar je po vsej verjetnosti nekaj s sklopko.


www.atv.si
2019 - Access 850
2015 - SMC Jumbo 720R
2014 - Cectek 600, Aeon Cobra S 330
2013 - Access Outback 400, Adly 400xs
2012 - SMC Jumbo 720R
2011 - CF Moto Z6, SMC Jumbo 720R
2010 - SMC Jumbo 360R, Dinli 700 Monster
2009 - SMC Stinger 520RR
2008 - Adly 300xs
2007 - SMC Captain 300 Tuning
2006 - Barossa Silverhawk 250R Tuning
2005 - Barossa Cheetah 250

BlackHawk
Obiskovalec
Reactions:
Prispevkov: 62
Pridružen: 28 Jul 2008, 15:23

Odgovor Napisal/-a BlackHawk » 26 Mar 2009, 09:59

Sam sem tudi mnenja da je nekaj z sklopko saj nevem kaj bi imel drugače gas veze z menjalnikom pri do konca stisnjeni sklopki. Kakšna je pravilna nastavitev "lufta" ročice sklopke? V slo. navodilih piše med 2-3mm v ang. navodilih pa med 5-8mm. Kakšna pa je cena nove lamele?

Hvala.



Odgovori