Adly 300XS

[stojko]

Poletje je že delno mimo.... Moj se je pa šele sedaj preobul v šlape...









P.S.
Branko. Odličen nakup sem opravil!

[spicek]

Zelo lepo zgleda tale Adly.

[halls]

Res lep motorčič!!!

[Jure]

Stojko, glede na to da vidim da imaš na stroju nameščene Maxxisove Spearz pneumatike, bi te prosil za kakšno informacijo glede le teh. Zanima me trdota gume, oddrsavanje, mokra podlaga. Naj se ti ne mudi, dodobra stestiraj in mi prosim povej.

[Civava]

Čestitke tudi z najine strani in pa veliko varnih kilometrov.

l.p.

[stojko]

Hvala, hvala. Nisem pričakoval toliko pohval in čestitk za zamenjavo gum in felten....
Bom še poročal, ker sem do sedaj, s temi, res napravil samo par km in to po suhem. (Hej! Je kdo videl dež?) Tam ni problema. Po mokrem pa se lahko še danes peljem, če mi bo kdo s šloufom šprical cesto
Guma sicer zgleda zelo "prava" in mehka na otip. Ker so to moje prve cestne gume se bojim, da ne ti bom znal korektno oceniti gum. Vsekakor so prvi km "drugačni" kot s krempeljcami. Najprej seveda ugotoviš kakšen glas sploh ima tvoj motor, saj so ga do sedaj stare gume skoraj preglasile. Drugi, da sem pridobil nekaj na hitrosti (ampak še vedno ne toliko kot nekateri kitajčki ) Krmilo je veliko bolj odzivno kot prej, in se na sunkovit zavoj ZELO močno odzove (beri: drži cesto). V ovinku tudi kontrolirano oddrsava, vendar le pri nižji hitrosti in v nižji prestavi. Sicer pa razliko med Adlyjem in LTZjem dobro poznaš. Malo se moram še poigrati z pritiskom v gumah, saj se mi zdi, da je prednji konec 4kulka , pri višji hitrosti, nekoliko premalo na tleh. Napolnil se jih na 10 PSI. Koliko pa vi polnite cestne pnevmatike?
Hmmm... Slikco na avantarju moram zamenjat!

[simjack]

Bravo Stojko, lepo si zrihtal Adly-a!

Občudujem tudi, kako ti uspeva, da je še vedno kot nov in nobenega fleka od umazanije na njem.

Jaz mam namreč enakega pa mi umazanija iz plastik noče in noče izginiti, pa če se še tako trudim.

[stojko]

Naj ti povem skrivnost, ampak ne povej nobenemu. Prav?
Sinu (14 let) najprej kupiš http://offroad.wbc.si/forum/viewtopic.p ... o&start=25. Vozi in uživa, potem pa se naveliča, ker prijatelji kupujejo hitrejše mopede. Včeraj sem mu kupil novo Yamaho DT 50 SX. Sedaj bo menda Kymcota prodajal. V zameno pa mi glanca in pere mojo 4kulko. Že dolgo ni bil tako črn

[simjack]

Ampak prej moraš še sina naredit!

Stojko kje si pa kovček nabavil in nosilec za njega? Pa koliko te je to stalo ?

[stojko]

Oh veš.... Jaz sem tiste sorte, da ko kupim takoj pozabim koliko sem zapravil
Ne vem koliko sem dal za kovček, sem zraven kupil še rokavice, dve čeladi, jakno, želvo..... Kupil pa sem v Trstu. Mi je najbližje.
Nosilec pa mi je naredil lokalni švasmajster

[Jure]

Bravo Stojko, lepo si zrihtal Adly-a!

Občudujem tudi, kako ti uspeva, da je še vedno kot nov in nobenega fleka od umazanije na njem.

Jaz mam namreč enakega pa mi umazanija iz plastik noče in noče izginiti, pa če se še tako trudim.

Poizkusi s Motul Shine&Go sprejem (balzam magic) za črne motorje.

PS: Stojko, hvala za odgovor. Ko boš bolj stestiral, pa mi le še kaj napiši prosim.

[stojko]

Mogoče tudi krema za čevlje

[žile]

Vam bom jaz povedal kako obdržiš lepo črno barvo. Greš v hosto, polomiš blatnik, kupiš novega in hokus pokus- motor je zopet lep, čist in popolnoma črn. Sem že dvakrat poizkusil, verjemite, deluje 100%.
Lp, Žile
P.s. drugič mi je uspelo pred dvema urama, sem mu kar postrigel levo uho in to brez vbodne žage. Če kdo želi imeti transformerja, naj se mi le javi- delamo zastonj.

[alesss]

Vam bom jaz povedal kako obdržiš lepo črno barvo. Greš v hosto, polomiš blatnik, kupiš novega in hokus pokus- motor je zopet lep, čist in popolnoma črn. Sem že dvakrat poizkusil, verjemite, deluje 100%.
Lp, Žile
P.s. drugič mi je uspelo pred dvema urama, sem mu kar postrigel levo uho in to brez vbodne žage. Če kdo želi imeti transformerja, naj se mi le javi- delamo zastonj.

Ja men se plastika nikakor noče zlomit v hosti. Vse so podrsane, popraskane (približno 30-krat prevrnjene), ampak zlomit se pa nočejo. To pomeni če prav razumem da se ti preveč extremno voziš (po hosti) da vse polomiš? Javim se pa v takoj (za off road (po hosti) seveda)!

[XXXL]

Lahko pa pomeni tudi to, da je plastika od CF-ja slabša kot od Suzukija... za razliko od menjalnikov...

[žile]

Po svoje imata oba prav. Res rinem tja kamor ni treba, pa je vedno kakšna debela veja napoto- saj tako ali tako vse leži po vlakah in poteh. Po drugi strani pa je plastika na Cofkotu res bolj trda, krhka in neprožna, potem pa ta presneti hudič brez poprejšnje najave odleti u tri franže.
Kaj hočemo, vsaka bitka zahteva žrtve- prvo na motorju, potem pa še
mojo denarnico napade rak. Smešno pri vsem skupaj je to, da je bila to prva vožnja po malo večjem popravilu- beri zamenjava plastičnih delov motorja. Serviserju sem verjetno polepšal noč z lepimi sanjami o zaslužku.
Lp, Žile
P.s. pravijo, da sekundno lepilo dela čudeže, v nasprotnem primeru, če to ne bo delovalo, bom pa kos pločevine vpasal in privijačil z rostfrei vijaki- vsaj oni ne bojo rjaveli.

[Pero]

S cianoakrilatnim lepilom si boš samo prste umazal...Vijačenje pa nedvomno deluje.

[žile]

Hvala Pero, saj sem tudi sam tako mislil, po drugi strani pa- več glav več ve. Jutri bom poizkusil to narediti, pa vas obvestim o uspehu ali, bog ne daj, neuspehu.
Lp, Žile

[stojko]

Evo za Jureta in ostale še nekaj info o Maxxisovih Spearz pnevmatikah.
Niti neurje me ni ustavilo, da nebi šel sprobat kako držijo po mokrem. Še dobro, da pri nas ni bilo toče in sem zato prišel domov samo premočen, ker je tu okoli padala taka kot jajca.
No, test je bil več kot zadovoljiv. Fantje (in dekleta) takšne vožnje še nisem doživel. Motor se je na mokri podlagi obnašal več kot odlično. Pri zaviranju sem pri cca. 60 - 70 km/h ustavil praktično takoj. Pri speljevanju ne spodrsava, (razen seveda, če to hočeš) in ko je enkrat v drugi prestavi ga ne premakne več. Ovinke veliko lepše izpelje kot po suhi cesti, saj zadnji fiksni konec dopušča le toliko spodrsavanja, da imaš občutek kot, da ni fiksna osovina. Nič več! Skratka ODLIČNA GUMA ZA MOKRO CESTO. Veliko, veliko lepša vožnja po mokrem kot po suhem.
Pri tlaku sem pristal na 0,5 bara, kjer bom menda tudi ostal. Saj se pri 0,6 bara že pozna nabreknjenost gum in ni več popolnega oprijema čez celotno širino gume.

[jaka]

[LEŠ]

Meni isto zadnja ruka ima malo lufta. Zanima me kako češ to napraviti pa da pokušam iskopirati. Još jedno pitanje vezano uz 300 XS-a. Naime, ja izgleda na svome imam kočnice koje inače stavljaju na 500s. Koliko vidim kod vas se 300xs prodaje sa nešto manjim kočnicama (iste kao na 300s). Ni u Hrvatskoj ni kod vas nema takvih kočnica za kupit. Ako je netko imao isti problem, molim za pomoč. LP

[Jure]

Zovi u WBC, pa če ti Boštjan sigurno pomoč.

[jaka]

[el.presidento]

Meni isto zadnja ruka ima malo lufta. Zanima me kako češ to napraviti pa da pokušam iskopirati. Još jedno pitanje vezano uz 300 XS-a. Naime, ja izgleda na svome imam kočnice koje inače stavljaju na 500s. Koliko vidim kod vas se 300xs prodaje sa nešto manjim kočnicama (iste kao na 300s). Ni u Hrvatskoj ni kod vas nema takvih kočnica za kupit. Ako je netko imao isti problem, molim za pomoč. LP

Leš, kočnice su naručene, ako bude sreče imat čemo ih ovdje krajem sledečeg vikenda.

[LEŠ]

Odlično, ja sam za prvu ruku poslao svoje na reparaciju. Čujemo se, pozdrav.

PS. Nadam se da se uskoro vidimo, od 12.-14. 6. je moto susret u Gerovu.