Motor trokira Cf 500A

[zverinko]

Zdravo.Lep pozdrav vsem lastnikom štirikolesnikom.Sem prvič na forumu.Moj Cf moto 500 A mi začne trokirati ko hočem vzratno peljati ali pa ko ga imam v prostem teku in hočem na hitro dodati plin.Na servisu mi je rekel da misli da mora biti tako da ne bi prehitro zapeljal nazaj zaradi varnosti.Ko pa vključim 4x4 pogon za rikverc gre z polnim gasom.Imam tudi probleme z prestavno vročico se zelo težko prestavlja posebno v počasno L je skoraj nemogoče dobiti.Hvala Vsem ki mi boste svetovali.Prevoženih 1800 km.Še v garanciji.

[freshslo]

Naceloma imajo skoraj vsi ATV blokado za vzvratno, ki prekinja gas zaradi varnosti. Ob tvojih problemih zna biti, da je s tem kaj narobe. V kolikor pa ti trokira tudi ko se peljes naprej, pa bi bilo najprej za scistiti vplinjac (smeti med bencinom).

Zakaj ga ne peljes na servis ? Verjetno je se v garanciji ?

[zverinko]

Hvala za mnenje Freshslo.Meni trokira tudi takrat ko je v nuli in hočem hitro dodati gas.Kako pa se tvoj kaj šalta.Lp. Zverinko.

[Branko]

Za rikverc je v redu, da ti trokira. Mislim tudi, da imaš gumbek override, ki ti sprosti to blokado. Oz. se blokada sprosti samodejno, ko vklopiš zaporo diferenciala.

Ko prestavljaš, pritisni nožno bremzo. Mislim, da gre potem lažje.

Ko zatrokira naprej ... hm ... najbolje, da jim to poveš na servisu, da naštelajo ali spucajo vplinjač.

[zverinko]

Še nekaj bi vprašal.Koliko in kako se hitro nabere olje v čepku pod zračnim filtrom.

[sandihab]

Ti to dela hladen ?Hladnega počasi segrej nato pa gas,čok pa obvezno odpret.

Olje pri gumi čepku,se nima kaj nabirati,ta je za izpust kake vode...ko zaplavaš bolj globše.Lahko se ti nabira edino olje z katerim je premazan filter!?
menjalno ročico pa sprošča sornik ki je na sajli in ob pritisku na zavoro se izvleče iz ležišča.Sajlo čim prej napni da lahko nemoteno sornik izvleče iz luknje.Poglej prvo sliko-vidiš sornik,na drugi pa vidiš kaj se zgodi če ne moreš menjat-zlomiš nosilec ki je iz aluminija.


in to je sajla na spodnji stopalki,pri tem bi še dodal da prestavite vsi vzmet od stikala štop luči ker ta ne stoji ravno od natega-zato pa šteka, stikalo nato pa še malo ščistit(meni deluje brezhibno že 2000km.)Ni pa potrebno menjat stikala.

[zverinko]

Meni je na servisu rekel da,to olje pride v čep če se mašina pregreva pri meni pa pride že po cc 50 km.To je čep ki je na sredini motorja.Hvala

[jaka]

[zverinko]

Hvala Jaka Kakšno Olje mi svetuješ.

[jaka]

[RAFLj]

Sandihab ali lahko prosim razložiš zadevo s federčki (še nisem nič razkopaval tam vendar vidim, da jih je celga f..a ). In kako misliš s tem 'prestaviti' , ker so meni že tudi fantje omenjal, da preveč bremzam .

[sandihab]

Raflj,feder ki je pritrjen na pedalo (nožno zavoro)-tisti ki ob pritisku na zavoro izvleče stikalo štop luči,v orginalu ni pritrjen ravno v smeri delovanja stikala.Ta federček sem prestavil na drugo mesto tako da deluje nateg vzmeti gladko z stikalom.Če me razumeš,dobro poglej stikalo in ti bo jasno kako feder vleče stikalo v eno stran zato se pa ne vrača nazaj in z tem niti ne prekinja stika.Na sliki se dobro vidi kako stoji feder,sem ga pa samo prestavil k drugemu fedru.Res hecna zadeva ampak zdaj deluje normalno,pa nobenga drugega stikala ni potrebno nabavljat.Dobro ga očisti,namaži in mora delovati.lp
Poglej ta zunanjo sajlo z močnejšo vzmetjo pa ja ta zatič ki se ob stisku na zavoro izvleče iz utora da lahko prestavljaš menjalno ročico.Zaradi tega zatiča se mi je polomil nosilec menjalne ročice-zato pa se težko menjava na teh mopedih! Da vidiš, zdaj pa gre z lahkoto.

[RAFLj]

Razumem. Bom danes če po vse po sreči razkopal zadevo, da preverim kako je s tem. HVALA za enkrat.

[Lavrin sport]

Zdravo

Imam problem ker mi motor noče oziroma neenakomerno deluje pod prostim tekom (štand gasom). Očistil sem zračni filter in nastavil gas na 1300-1400 obratov, pa se še vedno zaleta.
Kaj naj naredim?
Samo delovanje motorja med vožnjo pa je normalno.

[hurco]

Očisti vplinjač in čistilne mrežice za bencin.

[Civava]

Očisti vplinjač in čistilne mrežice za bencin.

In dobro preveri, da ne vleče kje še dodatnega zraka najbolje malo z štart sprejem pošpricaj okoli uplinjača.

[Lavrin sport]

Danes naredil vse kot ste mi svetovali pa ni nič bolše.
bo še enkrat opisal mogoče sem bil prvič malenkost pomanjkljiv.
Motor ne vžge brez gasa-tudi ko je na delovni temperaturi, potem pa moram parkrat pritisnit gas in nekako dela pod prostim tekom.
Sedaj kjo sem popolnoma razdrl vplinjač, ni bilo nobenih sledi od umazanije ali smeti, pa sem vseeno vse lepo spihal in zložil nazaj.
Motor pa se še vedno občasno zatrokira.
Imam pa samo eno vprašanje še Kaj je vijak na spodnji strani vplinjača, kateri je tudi edini? Kaj se z njim regulira?

Hvala

[Civava]

Danes naredil vse kot ste mi svetovali pa ni nič bolše.
bo še enkrat opisal mogoče sem bil prvič malenkost pomanjkljiv.
Motor ne vžge brez gasa-tudi ko je na delovni temperaturi, potem pa moram parkrat pritisnit gas in nekako dela pod prostim tekom.
Sedaj kjo sem popolnoma razdrl vplinjač, ni bilo nobenih sledi od umazanije ali smeti, pa sem vseeno vse lepo spihal in zložil nazaj.
Motor pa se še vedno občasno zatrokira.
Imam pa samo eno vprašanje še Kaj je vijak na spodnji strani vplinjača, kateri je tudi edini? Kaj se z njim regulira?

Hvala

Ali si odstranil plovec. Pod plovcem sta še dva vijaka pod enim je še ena mrežica in grem glavo stavit , da boš tam našem nekaj črnega.

[freshslo]

Ali imas plovec pravilno nastavljen (1cm nad sticiscem ohisja, ce obrnes vplinjac na glavo) oz. ce pomeris z cevko ti mora priti bencin 3,5-4mm nad sticisce (pravilno obrnjen vplinjac).

Z vijakom na spodnji strani se regulira mesanico bencina/zraka. Steje se pa obrate od cisto zavitega proti odvitemu.

Na ZS mi sporoci email, pa ti posljem service manual za CFja.

[Lavrin sport]

Res je pod plovcem pa nisem gledal.
Zaenkrat bom pustil zadevo pri miru ker grem na morje, tako da zadevo nadaljujem čez štirinajst dni.
Hvala vsem skupaj za pomoč pa se oglasim po dopustu.