Živjo! a mi lahko kdo pomaga pri nakupu tele zverce! Kaj moram paziti pri nakupu in seveda cena? Hvala
http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=3926474
Yamaha raptor 660 special
- freshslo
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 2361
- Pridružen: 04 Jan 2009, 18:03
- Kraj: Menges
- Kontakt:
Raptor 660 se je v zacetku proizvajal v dveh izvedbah. 660RN in 660RNC, ki je imel razlike v izpuhu in fergazarju (cistejsi izpuh), da je zadostoval zakonom kalifornije.
Verjetno je prodajalec z SPECIAL mislil SPECIAL EDITION, ki pa je pomenilo pri 660tkah bolj lepotne stvari (ne standardne barvne kombinacije, nalepke na plastikah,... lepotne stvari).
Kaj gledati ?!
- Preveri lufte na kolesih (najbolj, ce ga malce vzdignes od tal).
- Ko mu na hitro pritisnes gas, kako pokadi cez izpuh,
- Luft v balanci (gor/dol - standardna napaka)
- Puscanje hladilne tekocine iz kilerja spredaj (ponavadi gre ena od krajnih celil - standardna napaka), vzrok je ponavadi prebito tesnilo na glavi....
- v vsaki brzini ga postavi skoraj na mirujoce stanje in pritisni in tisci gas do konca, da dobi malce brzine (s tem bos preveril tudi znano napako metanja iz brzine), ce bo obcutek, kot bi se zadnja kolesa zavrtila v prazno in par rukarjev (kot bi na hitro stisnil in spustil sklopko) samo bejz od motorja. To je bila sicer standard napaka za letnik 2001, ker je imel samo 3 zatice iz zobnika v zobnik. Ampak se je dogajalo tudi kasnejsim letnikom.
Verjetno je prodajalec z SPECIAL mislil SPECIAL EDITION, ki pa je pomenilo pri 660tkah bolj lepotne stvari (ne standardne barvne kombinacije, nalepke na plastikah,... lepotne stvari).
Kaj gledati ?!
- Preveri lufte na kolesih (najbolj, ce ga malce vzdignes od tal).
- Ko mu na hitro pritisnes gas, kako pokadi cez izpuh,
- Luft v balanci (gor/dol - standardna napaka)
- Puscanje hladilne tekocine iz kilerja spredaj (ponavadi gre ena od krajnih celil - standardna napaka), vzrok je ponavadi prebito tesnilo na glavi....
- v vsaki brzini ga postavi skoraj na mirujoce stanje in pritisni in tisci gas do konca, da dobi malce brzine (s tem bos preveril tudi znano napako metanja iz brzine), ce bo obcutek, kot bi se zadnja kolesa zavrtila v prazno in par rukarjev (kot bi na hitro stisnil in spustil sklopko) samo bejz od motorja. To je bila sicer standard napaka za letnik 2001, ker je imel samo 3 zatice iz zobnika v zobnik. Ampak se je dogajalo tudi kasnejsim letnikom.
-CanAm Outlander 1000 XT
-CanAm Renegade 1000 XC ///Airdam CVTech & STM
-Suzuki Intruder M1800R
-Kawasaki Ultra 300X
-CanAm Renegade 1000 XC ///Airdam CVTech & STM
-Suzuki Intruder M1800R
-Kawasaki Ultra 300X

