Pomoč pri nakupu športnega atv-ja

spidx · Odgovor Napisal/-a **spidx** » 19 Apr 2010, 22:23

Pozdravljeni,

Zanimam se za nakup športnega štirikolesnika, vendar imam rahle težave pri izbiri, zaradi velike ponudbe različnih znamk.

Zato me zanimajo vaše izkušnje z različnimi znamkami, torej kvaliteta materjalov, vožnja, moč, serivs, slabe ali dobre lastnosti atv-jev različnih znamk, oz. zakaj bi ali nebi kupili določen atv.

Pripravljen sem odšteti od 5000 do 6000 €, zanimajo pa me predvsem znamke, kot so Smc (npr. RAM 520RR), Access (450R), Dinli (450R), Apache..., torej, da se zadevo da registrerati. Vozil pa bi se predvsem po terenu, vendar nujno tudi po cesti.

Zanima me tudi, kako velike so razlike (predvsem trpežnost materjalov, moč) med omenjenimi znamkami in znamkami kot so Honda, Yamaha, Polaris, Suzuki...

Hvala za vse odgovore in pomoč.

Lp!

Odgovor Napisal/-a **Jure** » 19 Apr 2010, 22:30

Tukaj lahko na dolgo in široko razlagam razlike ampak v grobem in splošnem pa naj bo en kratek povzetek.

V grobem kakšnih večjih razlik med navedenimi tajvanci in japonci ni. Japonci so s podvozjem in vzmetenjem še bolj dovršeni in primernejši za kros progo. Motorji pa delajo v vseh primerih. Glede na tvoje zahteve, ne boš pri tajvancu pogrešal ničesar.

Kar pa se primerjave omenjenih znamk tiče pa ti svetujem, da si jih v živo pogledaš in narediš kakšen testni krogec. Vsi so zelo dobri in pri nobenem ne boš zgrešil!

maier · Odgovor Napisal/-a **maier** » 20 Apr 2010, 08:32

spidx napisal/-a:Pozdravljeni,

Zanimam se za nakup športnega štirikolesnika, vendar imam rahle težave pri izbiri, zaradi velike ponudbe različnih znamk.

Zato me zanimajo vaše izkušnje z različnimi znamkami, torej kvaliteta materjalov, vožnja, moč, serivs, slabe ali dobre lastnosti atv-jev različnih znamk, oz. zakaj bi ali nebi kupili določen atv.

Pripravljen sem odšteti od 5000 do 6000 €, zanimajo pa me predvsem znamke, kot so Smc (npr. RAM 520RR), Access (450R), Dinli (450R), Apache..., torej, da se zadevo da registrerati. Vozil pa bi se predvsem po terenu, vendar nujno tudi po cesti.

Zanima me tudi, kako velike so razlike (predvsem trpežnost materjalov, moč) med omenjenimi znamkami in znamkami kot so Honda, Yamaha, Polaris, Suzuki...

Hvala za vse odgovore in pomoč.

Lp!

Na tvojem mestu bi se odločil defenitivno za rabljenega, homologiranega japonca (raptor 700, ltz 400, kfx 450). Vsaj po videnem in preizkušenem sodeč v vzmetenju ni primerjave. In ravno pretekli vikend sem prodal rabljen zadnji amortizer od yamahe 450 nekemu lastniku Ram-a 520, ker naj bi mu original že 2x spustil...

spidx · Odgovor Napisal/-a **spidx** » 20 Apr 2010, 17:04

Hvala za hitre odgovore.

Še vedno sem v dvomih... Zanima me ali se izplača dati še tistih 2000€ pa imam naprimer novega Suzuki-ja ltz 400 z registracijo, ali ni tako velike razlike in je dosti vseeno če uzamem naprimer Dinli-ja 450R?

Katere od Japonskih znamk poleg Suzukija se še da registrerati brez dodatnih zapletov?

Hvala za odgovore.

Lp!

Odgovor Napisal/-a **el.presidento** » 20 Apr 2010, 20:09

V Dinliju, SMC RAM-u, Adly-ju, Polarisu... je enak motor in sicer FUJI SUBARU,... Teh motorjev je bilo narejenih že 80.000 kosov in so eni izmed najboljših na trgu...

Razlika je le da ima Dinli od vseh naštetih 50 ccm3 manj...

Spasky · Odgovor Napisal/-a **Spasky** » 20 Apr 2010, 22:04

spidx napisal/-a:Hvala za hitre odgovore.

Še vedno sem v dvomih... Zanima me ali se izplača dati še tistih 2000€ pa imam naprimer novega Suzuki-ja ltz 400 z registracijo, ali ni tako velike razlike in je dosti vseeno če uzamem naprimer Dinli-ja 450R?

Katere od Japonskih znamk poleg Suzukija se še da registrerati brez dodatnih zapletov?

Hvala za odgovore.

Lp!

Kolega prodaja Arctic cat-a DVX, ki je v bistvu LTZ le zame z lepšo plastiko, obilice opreme (yoshimura komplet izpuh, distančniki, nerv bari,...) in seveda homologiran.
Če te zanima sporoči.

spidx · Odgovor Napisal/-a **spidx** » 21 Apr 2010, 15:19

Spasky napisal/-a:
spidx napisal/-a:Hvala za hitre odgovore.

Še vedno sem v dvomih... Zanima me ali se izplača dati še tistih 2000€ pa imam naprimer novega Suzuki-ja ltz 400 z registracijo, ali ni tako velike razlike in je dosti vseeno če uzamem naprimer Dinli-ja 450R?

Katere od Japonskih znamk poleg Suzukija se še da registrerati brez dodatnih zapletov?

Hvala za odgovore.

Lp!
Kolega prodaja Arctic cat-a DVX, ki je v bistvu LTZ le zame z lepšo plastiko, obilice opreme (yoshimura komplet izpuh, distančniki, nerv bari,...) in seveda homologiran.
Če te zanima sporoči.

Hvala, ampak imam namen kupiti novega atvja.

Nekako se nagibam k nakupu Accessa 450R (Apache naj bi bilo isto) ali pa Dinli-ja 450R.

satan · Odgovor Napisal/-a **satan** » 21 Apr 2010, 16:27

če ti kaj pomaga poglej moj podpis spodaj

jaka · Odgovor Napisal/-a **jaka** » 21 Apr 2010, 20:53

spidx napisal/-a:Katere od Japonskih znamk poleg Suzukija se še da registrerati brez dodatnih zapletov?Lp!

Vse !

NikonLP · Odgovor Napisal/-a **NikonLP** » 21 Apr 2010, 21:40

ko smo ze pri vseh...

"zrihta" kdo homologacijo za zukija KQ, letnik 2009?

Odgovor Napisal/-a **Branko** » 21 Apr 2010, 21:43

Normalno. Dresel za 1500 EUR + prevozni stroški.

spidx · Odgovor Napisal/-a **spidx** » 23 Apr 2010, 00:03

Hm... Kaj pa ce uzamem ksnga Bombardier Can-Am DS 250 ali Polaris Trail Blazer 330 ali pa Suzuki ltz 400 lt-z... Torej kakšno takšno "šibkejšo" zadevo? Koliko se dejansko pozna po moči, po občutku v primerjavi z kakšno 450ccm/50km zadevo?

luksislo · Odgovor Napisal/-a **luksislo** » 23 Apr 2010, 06:02

nevem za športake, ampak pri delavcih se precej pozna razlika med 250 in 500. verjetno pri športakih še bolj.

NikonLP · Odgovor Napisal/-a **NikonLP** » 23 Apr 2010, 10:06

Branko napisal/-a:Normalno. Dresel za 1500 EUR + prevozni stroški.

Eh to ze vem, če verjameš mi ta "zadeva" ne diši, sm mel v mislih kakšno bolj recesijsko ponudbo

bolj primerno za ta čas in mene:)

Anyone privat?

Spasky · Odgovor Napisal/-a **Spasky** » 23 Apr 2010, 10:21

spidx napisal/-a:Hm... Kaj pa ce uzamem ksnga Bombardier Can-Am DS 250 ali Polaris Trail Blazer 330 ali pa Suzuki ltz 400 lt-z... Torej kakšno takšno "šibkejšo" zadevo? Koliko se dejansko pozna po moči, po občutku v primerjavi z kakšno 450ccm/50km zadevo?

Daj se raje prvo usedi na kakega, ga pelji par kilometrov in sigurno ne boš več spraševal neumnosti po forumu.

Odgovor Napisal/-a **Jure** » 23 Apr 2010, 11:38

spidx napisal/-a:Hm... Kaj pa ce uzamem ksnga Bombardier Can-Am DS 250 ali Polaris Trail Blazer 330 ali pa Suzuki ltz 400 lt-z... Torej kakšno takšno "šibkejšo" zadevo? Koliko se dejansko pozna po moči, po občutku v primerjavi z kakšno 450ccm/50km zadevo?

Tukaj si zamešal 2x traktor z enim športnim avtomobilom.

Kot je že moj predhodnik napisal. Razlike med navedenimi so ker velike.

Recimo Can-Am DS250 proti LTR 450 je tako kot bi po moči primerjal Yuga s Porschejem.

xXx · Odgovor Napisal/-a **xXx** » 23 Apr 2010, 17:30

Ker vidim da nihaš kot nihalka na uri, te bom raje malo ustavil...glede na tvoj proračun, ki si ga omenil in želje je od vseh omenjenih strojev, za moje pojme in tudi marsikaterega člana na tem forumu najbolj primeren Suzuki LTZ

Dober stroj, veliko moči, preverjena zadeva,...pravi naslov za homologirano zadevo pa je Branko...

Zadihaj, razmisli in nabavi...pomlad je tu

Lp

ATV Forum Slovenija

ATV Forum Slovenija

Pomoč pri nakupu športnega atv-ja

Pomoč pri nakupu športnega atv-ja

Re: Pomoč pri nakupu športnega atv-ja