cf

[freshslo]

Zakon govori takole:

Kljub temu, da bi želeli prilagoditi vožnjo svojim vozniškim sposobnostim, ki bi morda pomenile prepočasno vožnjo, pa zakon v istem členu zapoveduje, da voznik ne sme brez upravičenega razloga voziti tako počasi, da bi oviral druge udeležence v cestnem prometu.

Kaj pomeni »tako počasi, da bi oviral druge« zakon ne določa v kilometrih na uro, kot to natančno definira pri prehitri vožnji. Vendar pa opozarja voznika, ki vozi na čelu kolone (kolona so vsaj tri vozila) z nižjo hitrostjo od največje dovoljene in se za njim nabere kolona vozil, da se mora, če ga kolona ne more varno prehiteti, na prvem primernem kraju umakniti z vozišča in pustiti kolono vozil mimo.

In za vse, ki nerazumejo tega...zal ni pomoci in se naprej vozite po sredini cestisca z 70kmh/h tam kjer je omejitev 90 ali 110. V mislih pa imejti, da imate pod ritjo BRP v rokah pa drzite boga in ves svet je vas!

[lakl]

Hvala

[BIF]

Hvala za informacij. Glavno, da vsi ostanemo živi. Je pa vse to vedenje đabe, če naletiš na Romuna....

[Bavarian]

Bif in lakl kapo dam dol in se posujem za vaju s pepelom za izjavo v neki drugi temi.
Ce mad cf mas cf ce hoces hitreje bo treba menjat.Iz barose250 ki je sla cca 90 sem sel na cf 500.ni mi zal.pa nic ne mislim predelovat.

No iz zanesljivih virov sem izvedel da lahko tudi cofko brez modifikacij agregata(lažjim dihanjem), doseže mojih magičnih 90 km/h. Več se pa pozna na sami agresivnosti motorja oz. Odzivnosti agregata. Lejte fantje če moram pošteno futrat kubike in konje, naj bodo vsaj nekje vidni. Ne pa da me delavec (mxu) z pol manj kubikov scat pelje.

[davorin88]

Nimam BRP-ja, tk da ne vem kk je to če si bog. Zakaj že ne smem vozit po sredi voznega pasu?? Aja zato, da si lahko nekateri vozniki (predvsem znamk VW, Audi, BMW) z malimi lulčki lahko filajo ego (in centimetre). In pol se jim en počasnela spredi postavi......

[BIF]

Nimam BRP-ja, tk da ne vem kk je to če si bog.

Wanna be.....

[ork]

Tam prek luže, kjer je "domovina" ATV-jev in se ATV tolmači kot "all terrain vehicle" v večini zveznih držav velja:

"All ATVs are required to be registered and numbered, except for ATVs used for agricultural purposes or used only on the owner’s private property"
"ATVs may not be used on paved roads or highways, except to cross these roads or for agricultural purposes"

http://www.cpsc.gov/en/Safety-Education ... formation/

Pri nas pa je menda all because the lost in translation in je
A = asfalt
road = asfaltna cesta

iz česar sledi da je:
ATV = asfaltno/terensko vozilo
offroad = se prične na makedamu.

Na javnih cestah - varnostni lok + rotacijska luč...ja, ja pol bi se šele narastli centimerti in božansko počutje. Pa na kakem moto srečanju bi bili glavne zvezde