ATV QUAD turce poletje/jesen/08

[spicek]

Hurco, dobr si se tole spomnu , dobra ideja za zimo sam mal daljšo vlečno vrv bi mogoče takrat rabu

[cdflip123]

Lepo, lepo Hurco, samo da ne boš "buđeta" za bencin prehitro pokuril - je naslednji vikend Opatija

CDflip123 tole pa je lahko res problem! Daj ti jutri to malo izpostavi pri najvišjem organu v našem podjetju , če bo kaj posluha na to temo grem pa zagotovo!

Boš dobil - enkrat...

[brinovc]

V nedeljo 3. 8. smo izvedli lep izlet od Ljubljane in Vrhnike do prečudovite mejne reke Kolpe.

Pot nas je vodila skozi Notranjske gozdove in je bila ovinkasta, razrukana, kamnita, ponekod strma, ozka, prečno nagnjena... skratka vsega po malem.

Obiskali smo tudi nekaj manj znanih a za občane zanimivih turističnih točk (ki jih zaradi neživljenskih predpisov nekaterih kravatarjev ne smemo tržiti na način, ki bi nam odgovarjal). Med potjo se nam je pridružil še en član.

Pri Kovaču v Osilnici smo si nameravali potešiti lakoto in žejo. Do tu vse lepo in prav. Po dobrih 100 km. poti postane človek lačen. In pričakuje tudi normalno porcijo v gostilni. Ampak kolegu in meni se je zataknila koščica od kao naročenega pečenega piščanca v grlu. Na večjem krožniku je poleg nekaj majhnih krompirčkov in nekaj zelenjave komajda opazno ležal tudi bederček (dolžine cca. 8 cm. in max. širine 3 cm.) od ne vem katere pernate živali. Postal sem in kelnarja poslal po piščanca. Pa je prinesel še dva bederčka v markantnejših merah (10 x 4 cm). Ostali so dobili pečenko skoraj normalno.

Po cenovno >obilnem< obroku smo odšli ustrezno odstranjevati umazanijo iz naših motorjev. To nas je tako močno zabavalo, da smo nazaj grede pri Retjah ponovili vajo. Tam je pa nažalost Žiletovem KQ 750 zmanjkalo dna. Nastala je pač titanic situacija. Po izvleku na suho smo KQ-ja dobro oželi in odcedili vodo iz vseh mogočih lukenj (tudi iz filtra za zrak). Mrcina je vžgala. Malo je sicer pokašljevala še nekaj časa, a ji je kmalu zapasala vožnja. Ker je Perotov KQ videl, kaj je doživel njegov bratranec, je namesto v vodo in čez potok prekucnil v potok kar samega Perota. Motor je nekako ostal srečno na bregu, a Pero je nekaj trenutkov iz vode molel le periskop oz. dlan z pol podlahti. Je bilo smeha do bolečin.

Ker peripetij še ni bilo dovolj, sta se nekje na Blokah KQ in Grizz malo pokljunčkala. Nič posebnega - škoda minimalna. Le videti je bilo huje.
Polni vtisov smo se vrnili po 12 urah in cca 220 km. nazaj na izhodiščni položaj.

Slike ali celo kak video bodo, če bo Pero usposobil telefon.

Prisotni: Dolf (brp 800), Žile (KQ 750), Pero (KQ 700), Brinovc (Grizz 660) in Boris (brp 650 max).

Toliko z moje strani. Če kaj manjka, naj pa ostali sodelujoči pripišejo.

LP!

[jaka]

Če kaj manjka, naj pa ostali sodelujoči pripišejo.

Delno sodelujoči, po predstavi-dodajam.
Glede na to, da je bil QK 750 pod vodo. Neverjetno, konektorji suhi, žmigavci suhi, luči (original) suhe, olje menjano zgolj preventivno. Skratka "vaserdiht" izreden. (skoraj tako dober, kot pri kitajčkih).
Potapljanje brez posledic. Tudi crash test je pokazal kvaliteto plastike.Po demontaži prvega prtljažnika se je vse vrnilo v svoj položaj.
Samo upam lahko, da je Perotov digitalc tud tako dober.

[Pero]

Ericsson ni KQ-stop-izdahnil kljub reanimaciji v pečici pri 60 stopinjah čez noč-stop-sreča v nesreči je ta,da so evri vaserdiht-stop-in fotke Žiletove podmornice na kartici-stop-nadaljevanje sledi, ko se vrnem-stop-jutri cilj Kanin-stop-danes na Matajurju..
P.S Še dobro, da sem s seboj vzel zunanji WLAN modem,ker AB plošča Jazbecu signal bremza. Tako bremzo bi Dolfe rabil...

[RB ATV]

Ja fantje Super Kdaj bo nasledna turca ,gremo z prijatli z mojega konca zraven!!Naši konjički so že vajeni vseh teh stvari ki so se vam dogajale v tej turci!!

[Pero]

Ni blema, minimum za tako furo je 650 kubikov in obvezen 4x4.

[jaka]

Ericsson ni KQ-stop-izdahnil kljub reanimaciji v pečici pri 60 stopinjah čez noč...

Hvala za informacijo in pomoč. Takoj žiletovega QK peljem u peč. 60 stopinj, praviš, da bo dovolj ???

[rudi12]

minimum za tako furo je 650 kubikov in obvezen 4x4.

A misliš,da lahko samo iz 650+ in 4x4 padeš v vodo???
Pero take in podobne fure smo že z 300 in 4x4 delal,pa nismo postavljali pogojev koliko ccm mora bit,da se lahko udeležiš fure in se nismo valjal po potokih,medtem,ko je bil motor na suhem.!!!

[brinovc]

minimum za tako furo je 650 kubikov in obvezen 4x4.

A misliš,da lahko samo iz 650+ in 4x4 padeš v vodo???
Pero take in podobne fure smo že z 300 in 4x4 delal,pa nismo postavljali pogojev koliko ccm mora bit,da se lahko udeležiš fure in se nismo valjal po potokih,medtem,ko je bil motor na suhem.!!!

Nobeden ni postavljal nikakršnih pogojev za furco in Pero ni tega napisal kar tako tja v tri dni, ker niti približno ni vedel, kje nas bo vodila pot.

Razlog zagotovo obstaja.
Npr: Žile je pod nekem zelo kamnitem vsponom pozabil vključiti 4x4. Mokre skale so naredile svoje in Žile bi se kmalu odkotalil v dolino z KQ vred. Tega kasneje ni več ponovil. In zagotovo tudi ne bo v naprej. Večkrat je bilo potrebno vključiti tudi špero.
Del turce je bolj kot ne neprimeren tudi za športne modele, ker smo že mi krepko nasedali na skale, ki so včasih skrite tudi v visoki travi (šusfehtarsko delo). Ampak, če se komu ne zdi škoda motorja...gasa pa bo kar bo.

Glede 650+ pa takole; jaz sem na tej turci imel najšibkejši motor. Pošteno sem se moral potruditi, da sem sledil koloni mrcin, katere na čelu je bil brp 800, na njem pa človek, ki je pred tem brp-jem znucal med drugim že 2 grizza 660.

Bo Pero napisal, kako je driftati z delovnimi atv-ji pri 80 km/h.



LP!

[jaka]

Niso vse ture in vožnje za vse. Nekako se je pač potrebno sprijazniti. Tudi mene lastniki kitajčkov nikakor ne povabijo na "ta hitre" ture. Kaj čmo, tako je to.
In verjamem, da tam, kjer se vozijo fantje z močnejšimi 4x4 nimamo kaj praskat (čeprav so fantje z okolice Tržiča, to teorijo nič koliko krat postavili na glavo).
Poleg tega, pa se pojavi tudi vprašanje o trpežnosti mopeda, ki z manj kubiki in manjšo močjo na takih turah hudičevo trpijo. Rezultati so pokurjene sklopke (bo Seba kaj več povedal) in še kaj drugega.

[žile]

Kar je res, je res.
Prav dam Perotu, Brinovcu in Jaku. Te fure niso za vsak motor, niti za vsakega voznika. To sem tudi sam dokazal, ko sta dva visela na nosu moje podmornice, da se nisem skotalil v dolino- podmornica je KQ postal šele kasneje, da ne bo pomote. V moje osebno opravičilo je lahko samo to, da s KQ- dom še nisem bil na offroad vožnji, Cofko pa niti približno ni tako odziven kot podmornica- pa še daljši je.
Z vsakim kilometrom sem pridobival na samozavesti in hitrosti, priznati pa moram, da sem imel kar nekajkrat srce zelo nizko glede na pravilen položaj v prsnem košu- beri hlačah.
Samozavest mi je očitno pretirano zrastla- še posebej po vožnji po Čabranki. Mislil sem že, da je KQ vsemogoč, pa mi je navaden poplavljen travnik- res da globoko zalit, dokazal da to pač ni res.
Takrat je moj KQ postal PODMORNICA.
Presenetil pa me je kasneje. Ko smo ga povlekli na suho- hvala Dolfetu za pomoč, dvigovanju pokonci, da je odtekla voda in brez kakršnegakoli posega v motor, je vžgal že v tretjem poskusu.
Res, da smo ga naknadno še sušili- npr. filter je vseboval 1 liter vode, sem se kljub vsemu sam pripeljal do doma.
Toliko o mojih izkušnjah sicer ODLIČNE fure.
Lp, podmorničar Žile

[brinovc]

Evo ene slikce iz Borisovega gsm-a, na kateri KQ-ja pozirata po uspešni osvežitvi oz. ustrezni odstranitvi umazanije.




LP!

[Civava]

Lepa tura fantje škoda , da sem bil na dopustu. Verjamem , da je bilo adrealinsko. Sem bil z temi vozniki že nekajkrat na furi in lahko rečem samo nekaj naslednjič , ko grem z njimi menjam gume

l.p.

[el.presidento]

Evo ene slikce iz Borisovega gsm-a, na kateri KQ-ja pozirata po uspešni osvežitvi oz. ustrezni odstranitvi umazanije.




LP!

A se ni blo zadost enkrat namakat?

[Pero]

No, to pa sta slikci iz drugega kopališča na travniku. Žiletu nikakor ni uspelo spravit celega KQ-da po vodo klub velikemu trudu:



Ko se je upehal, je dal Dolfetu možnost, da sodeluje tudi njegov BRP:



Fotografij mojega umetniškega skoka na srečo ni, so pa vsekakor ostale v glavah sodelujočih. Sem se že ustrašil za Dolfeta, da ga bo od smeha zadela kap.... No, zadeva je bil takšna, da sem preizkušal meje zmogljivosti prečaknja potoka z ATV-jem. Na mojo žalost se je breg v trenutku spustil za več kot pol metra in KQ se mi je postavil diagonalno pokonci(eno sprednjo gumo sem imel na bregu še na bregu , drugo pa že v strugi). Iz izkušenj sem vedel, da se bo mrcina zvrnila name, če bom vztrajal na sedežu in ni bilo druge, kot da izvedem eleganten salto v potok (ki je bil na srečo topel, prav pasalo je sprati prah s sebe...).

Tole pa je video predpriprav v Kolpi:

http://www.youtube.com/watch?v=k7WXPa4fT24

[Gladiator]

Fantje en lep pozdrav vam pošiljam iz deževne Finske. KQ pa vidim , da je bil kršćen.

[rudi12]

Dober ste ga sračkal fantje!!!

[cdflip123]

Žile to mi boš pa moral jutri malo bolj podrobno razložiti...

[žile]

Kar v vrsto se postavi, me je že Jure rezerviral, a za podkupnino v obliki kakšnega piva ali dva, sva dogovorjena.
Lp, podmorničar Žile

[Jure]

Nema tukaj piva, čini so čini - kar lepo po vrsti

[žile]

Si videl Flip, kako se je podvrhovni hitro oglasil. Ima pa prav, čin je čin- to je še v stari jugovojski veljalo.
Za vogalom smo pa tako ali tako naredili po svoje.
Samo midva kot poslušna prašinarja tega pač ne bova naredila, da naju ne zadane šiba božja- beri Jure.
Lp, podmorničar Žile

[cdflip123]

Razumem druže! Jebat ga kaj hočemo - oblast je oblast.

[el.presidento]

Nekaj slik od včerajšnjega obiska smetane na dolenjskem ...
















Tito je živ...


























Piceeee velikankeeeee!!! Beeejžmoooo...

[Jure]

Ojej - sama smetana na kupu. Zelo pohvalno za slike gospod vrhovni, pravtako pa sem vesel in obenem počaščen za vaš čas, ki ga v zadnjem času posvetite obisku in objavam na forumu. Ažurnost se je izboljšala za 0,12%

Naj omenim še prisotne:

- vrhovni
- šejk
- Žile
- Žiletka
- pištek
- ge****o
- cvovle
- duvator