A kdo ve kaj več o tem

[Mike666]

Lakl dobro si si ženo naučil.

[bade25]

Evo vozilo je doma !! (Panda xy 500)
Čas dobave 73 dni od predplačila!

4.5 k€ na cesto in nekaj sivih las in nekaj nemirnih noči! (Je pa žena krivdo nase prevzela)

Na Osankarici bo majhna predstavitev (Ogled vozila) 11.12 2010

A si ga bomo lahko ogledali iz sedeža in pod polnim gasom, seveda takrat, ko bo ključ v ključavnici....?

[lakl]

Evo vozilo je doma !! (Panda xy 500)
Čas dobave 73 dni od predplačila!

4.5 k€ na cesto in nekaj sivih las in nekaj nemirnih noči! (Je pa žena krivdo nase prevzela)

Na Osankarici bo majhna predstavitev (Ogled vozila) 11.12 2010

A si ga bomo lahko ogledali iz sedeža in pod polnim gasom, seveda takrat, ko bo ključ v ključavnici....?

Ti!!!!!!!!!!!!!! ---- Vedno!!!

[BIF]

@Pohorjebeef koliko je tebe prišel štirikolesnik, če ni skrivnost? Skupaj z vsemi stroški, dajatvami in davki (pred registracijo).

@Ostali, ki mislite oz. veste, da so marže enormne - zakaj se ne greste tega biznisa? Prodaš enega pa imaš 1,2 al pa 3 jurje v žepu. Kje hitreje....

Najlažje je jamrat po forumu, kako vas molzejo!
V akcijo, kot je šel pohorjebeef (pa še kdo), pa bo ... vendar moraš za to imeti cohones.

P.S.: Celjski zlatarji so poglavje zase.

@Branko se opravičujem, ker sem spregledal post!
Torej moj je do registracije z vsemi dajatvami in stroški prišel aprila (DMV žal že 6,5%) 4.200 EUR!
Torej za drobiž ceneje kot Laklov, ki ga je dobil predvčerajšnjim! In to je to. Kot je napisal Branko: Nekaj kohones in kot je napisal Lakl, malce sivih las (ker se ti vsak dan, ko mopeda ni doma vleče kot šmrkl), nekaj sreče in to je to!
Zgodbe z dobavo rezervnih delov in CENAMI le teh pa raje ne bom opisoval, ker bi vznemiril 3/4 Slovenije!

[bade25]

Zgodbe z dobavo rezervnih delov in CENAMI le teh pa raje ne bom opisoval, ker bi vznemiril 3/4 Slovenije!

Hehehehe, to je res znanstvena fantastika......

[Civava]

Kakor koli že predvsem čestitka Lakl ob novi pridobitvi pa veliko varnih kilometrov

[KR-GRE]

Lakl, veliko kilometrov, pa ne pozabi ženo na kosilo peljati.

[notranjc]

Evo vozilo je doma !! (Panda xy 500)
Čas dobave 73 dni od predplačila!

4.5 k€ na cesto in nekaj sivih las in nekaj nemirnih noči! (Je pa žena krivdo nase prevzela)

Na Osankarici bo majhna predstavitev (Ogled vozila) 11.12 2010

A si ga bomo lahko ogledali iz sedeža in pod polnim gasom, seveda takrat, ko bo ključ v ključavnici....?

Ti!!!!!!!!!!!!!! ---- Vedno!!!

Lakl, zanima me kakšen je kaj ta motor. Pričakujem, da boš kaj napisal. Dobre lastnosti in pa tudi napake. Za manjši denar bi pri nas lahko kupil Loncin 500. V čem je ta boljši. Zanimivo se mi tudi zdi, da te ni "napadel" nobeden od znanih kritikov na tem forumu. Ali pa že imaš avtoriteto.
Upam, da boš zadovoljen z motorjem in veliko veselja ter užitkov ti želim.

LP

[jaka]

da te ni "napadel" nobeden od znanih kritikov na tem forumu.
LP

Delno se prepoznam v tem odstavku in v svojo "obrambo" pred "napadom", pojasnim, da je bila in tudi je kritika namenjena točno določenim znamkam z katerimi imam lastne izkušnje ( dokazane, dokumentirane, nekatere tudi pravnomočne s strani sodišč in sodnih izvedencev).

Kar pa se Loncina 500 tiče. Z enim od prodajalcev imava (zaenkrat) šele ustni dogovor o pooblaščenem servisiranju. Od dveh prodanih mopedih ima eden narejenih šele 300 kilometrov (kakšnih mi ni znano), drugemu pa sem že menjal zglob in polosovino (prednjo), zaradi udarca v štor. Pri opravljenem prvem servisu je bilo v motornem olju nenormalno veliko ostružkov, večjih velikosti vendar moped zaenkrat dela brez problemov.
Je pa cena 4500 eur z barantanjem zelo ugodna. Če se z časom pokaže še kolikor toliko solidno delovanje sta kupca (v tem primeru) "na konju.
In če bo tako še naprej, bom morda eden izmed prvih "napadalnih" kritikov, ki si bom omislil ta moped za uporabo na vikendu( nabiranje gob, dovoz manjše količine drv itd..itd..)

[notranjc]

da te ni "napadel" nobeden od znanih kritikov na tem forumu.
LP

Delno se prepoznam v tem odstavku in v svojo "obrambo" pred "napadom", pojasnim, da je bila in tudi je kritika namenjena točno določenim znamkam z katerimi imam lastne izkušnje ( dokazane, dokumentirane, nekatere tudi pravnomočne s strani sodišč in sodnih izvedencev).

Kar pa se Loncina 500 tiče. Z enim od prodajalcev imava (zaenkrat) šele ustni dogovor o pooblaščenem servisiranju. Od dveh prodanih mopedih ima eden narejenih šele 300 kilometrov (kakšnih mi ni znano), drugemu pa sem že menjal zglob in polosovino (prednjo), zaradi udarca v štor. Pri opravljenem prvem servisu je bilo v motornem olju nenormalno veliko ostružkov, večjih velikosti vendar moped zaenkrat dela brez problemov.
Je pa cena 4500 eur z barantanjem zelo ugodna. Če se z časom pokaže še kolikor toliko solidno delovanje sta kupca (v tem primeru) "na konju.
In če bo tako še naprej, bom morda eden izmed prvih "napadalnih" kritikov, ki si bom omislil ta moped za uporabo na vikendu( nabiranje gob, dovoz manjše količine drv itd..itd..)

Jaka, če mi bo iz kakršnega koli razloga odpadel odličen pooblaščeni serviser od Arctic cata, potem bom motor vozil k tebi. Seveda, če boš hotel. Ta forum bi brez tebe ogromno izgubil.

LP

[jaka]

Brez skrbi, pri Ediju vedo kaj delajo. Lahko rečem samo kapo dol.
Forum bom pa slej ali prej sigurno zapustil
Tudi ti !

[lakl]

A si ga bomo lahko ogledali iz sedeža in pod polnim gasom, seveda takrat, ko bo ključ v ključavnici....?

Ti!!!!!!!!!!!!!! ---- Vedno!!!

Lakl, zanima me kakšen je kaj ta motor. Pričakujem, da boš kaj napisal. Dobre lastnosti in pa tudi napake. Za manjši denar bi pri nas lahko kupil Loncin 500. V čem je ta boljši. Zanimivo se mi tudi zdi, da te ni "napadel" nobeden od znanih kritikov na tem forumu. Ali pa že imaš avtoriteto.
Upam, da boš zadovoljen z motorjem in veliko veselja ter užitkov ti želim.

LP

Če se je že Jaka oglasil (kot samo imenovani kritik) naj povem , da sem njegove kritike vedno upošteval , saj ima več znanja od mene! Pa še poznam ga.(motijo pa me kritike od ljudi kateri nimajo pojma)

Loncin 500 ??? Imam doma 250 Loncina in sem z njim zelo zadovoljen. Je pa res da mi 500 Loncin na oko ni všeč. Kar se tiče opilkov ima Jaka prav. Na 250 Loncinu sem opravil prvo menjavo olja na 50 km naslednjo na 250 km. Prva menjava je bila -olje za srebrno tekočino!!!! Do danes dela brez problemov!
Tudi na Pandi sem menjal prvo olje na 22 km.
Panda ima Polarisovo kopjo motorja in deluje zelo dobro(več lahko pove Pohorjebif , kateri si ga lasti že dlje časa) in z njim premaguje exstremne terene z lahkoto.

Nisem pisal postov ravno zato ker hočem sam Pando dobro preizkusiti in spoznati tako ,da ko bom nekaj napisal bom za tem tudi stal!


Malce utekavanja motorja potem pa Prilagajanje voznika!

[lakl]

http://www.youtube.com/watch?v=D9zj8VhfaSA

Zaenkrat še gre in nič ni "crknilo" !!!

[Civava]

[Gladiator]

Samo na koncu bi pa lahko bil sončni zahod in panda v daljavi.
Sem se kar raznežu.

[BIF]

Ja midva z Pajdotom sva prevozila že kar nekaj km. Sicer bi bilo bolje, glede na teren po katerem voziva, da bi merila delovne ure!
Za zdaj (trkam ob les) brez težav in okvar! Prepričan sem, da bova z laklom z najinima Kitajčkoma prevozila še kar lepe razdalje! Seveda pa je treba vsako vozilo primerno vzdrževati!
No glede na to, da se med drugim prodaja tudi v Kanadi (GIO Rock Liner) in Avstraliji (Crossfire Rubicon 500) in da razen eminentnih imen ni razlike....in če drži tega "suhca" na posnetku....bo Lakl z svojim letel!

http://www.youtube.com/watch?v=Sf-G5QmFC5Q

[hurco]

Čestitke za nakup! Za moj okus je tole od kitajcev najlepši delavec. Tlele je en test tega atv-ja:

http://www.giobikes.com/Blogs/giobikes-blogs/500cc/

[BIF]

Mislim, da bo Panda bolj pasala na to mesto kjer je na sliki Barossa!

[lakl]

Mislim, da bo Panda bolj pasala na to mesto kjer je na sliki Barossa!

Od te zasedbe na sliki je še samo ta desni ostal!! ( 4 cikle mislim)

[BIF]

Najvzdržlivejši Kitajc!

[notranjc]

Če se je že Jaka oglasil (kot samo imenovani kritik) naj povem , da sem njegove kritike vedno upošteval , saj ima več znanja od mene! Pa še poznam ga.(motijo pa me kritike od ljudi kateri nimajo pojma)

Loncin 500 ??? Imam doma 250 Loncina in sem z njim zelo zadovoljen. Je pa res da mi 500 Loncin na oko ni všeč. Kar se tiče opilkov ima Jaka prav. Na 250 Loncinu sem opravil prvo menjavo olja na 50 km naslednjo na 250 km. Prva menjava je bila -olje za srebrno tekočino!!!! Do danes dela brez problemov!
Tudi na Pandi sem menjal prvo olje na 22 km.
Panda ima Polarisovo kopjo motorja in deluje zelo dobro(več lahko pove Pohorjebif , kateri si ga lasti že dlje časa) in z njim premaguje exstremne terene z lahkoto.

Nisem pisal postov ravno zato ker hočem sam Pando dobro preizkusiti in spoznati tako ,da ko bom nekaj napisal bom za tem tudi stal!


Malce utekavanja motorja potem pa Prilagajanje voznika![/quote]

Hvala, točno to pričakujem. Tudi jaz sem imel Loncin 250 in sem bil z njim zelo zadovoljen tako, da bom upošteval tvoje korektne opise dobrih in morebitnih slabih lastnosti novega ATV-ja.
Lep video.

[BIF]

Torej, ker nisem nikoli skrival da vozim Kitajca in sem se od začetka zavedal, da bo potrebno občasno kaj postoriti navajam moje izkušnje do sedaj! Kot VSI 4cikli ima seveda tudi moj nekaj "napak", ki pa jih ne jemljem kot pretirano slabost!
Torej: "Slabost" mojega je teža (396 kg.) Sicer tega na terenu ne občutim pa vendarle..če bi bil lažji ne bi bilo nič narobe. Lakl ima "krajšo verzijo in tehta "le" 355kg. Teža gre na račun konstrukcije, ki pa je napram znamenitejšim znamkam mnogo bolj kompaktna in robustna (pravi tank)! Od Aprila do Novembra sva prevozila točno 1.827km in 101 delovno uro kar pomeni cca 18km na uro! "Stari mački" tega foruma dobro vedo kaj je ta motor v tem razmerju "dal skozi" in kje! Po tem času sem zamenjal sprednje "lagerje"-ležaje v obeh kolesih. Strošek 35 EUR (SKF ležaji in 4x semeringi + nekaj čikov in 2 piva). Zdaj bom zamenjal še prednje končnike (cena 4 USD-z poštnino po komadu). Naj povem še da me vkrogu kolegov s katerimi vozim šaljivo imenujejo "bolnik". V prevodu naj povem, da to pomeni, da omenjeno še ni za zamenjavo a sem bolj pikolovske narave, imam čas in prostor, ter veselje do "šraufanja"...tako da mi ni bilo težko tega naredit! Je pa na naravo terena po katerem vozim to popolnoma normalno!
Naslednja stvar, ki me moti je "park" zavora! Kot pri večini Kitajcev (Jaka to ve) je tudi tukaj to bolezen! Ta ku...va "zajla" je absolutno neposrečena zadeva. Non-stop jo je treba nastavljat. Zato pozimi sledi namestitev T komada na zadnji zavorni cilinder in namestitev hidravlične (neodvisne) park zavore za zadnji disk! Iz dolgčasa sem na roke namestil še mazalice in to je to! Vse ostalo deluje brezhibno v vseh najtežjih pogojih! Poraba 8-10 L/100km! Kar bi pa še rad rešil in me "žuli" je zračni filter, ki je nameščen pod sedežem. Sicer še nisem imel težav pri prehajanju čez vodo a bi zaradi lastnega "miru" vglavi zajem zraka rad spravil nekam višje! Zelo rad bi pohvalil agregat, sistem 4x4 in pa legendarne Kitajske "šraufe", ki ne odpadajo in se ne odvijajo!
Za zdaj zelo zadovoljen, še posebaj v odnosu plačano-dobljeno!
Aja še to: Original vitlo sem dal Laklu, ki jo je dal na Lončeka in deluje brezhibno! Jaz pa sem (verjetno zaradi "bubic" v glavi) na svojega dal Horn vitlo 3.500lbs!
Ne bi bilo treba ampak...."bolnik" pač!

[Civava]

Glede na doslslej napisano imam občutek , da znajo tile motorčki doživet visoko starost pri nas. Bomo na Osankarici lastnika zvabili za šank medtem pa bo ekipa strokovnjakov malce pobliže pogledala kako in kaj

[farmer]

Lakl iskrene čestitke sedaj pa mormo it na eno turo Mičo se že veseli