KUBIKAŽA

[rožle]

Prosim če me podučite oz. ali razmišljam prav torej:

- Če je motor en celinder kubikaže 500 ccm to verjetno pomeni da en bat motorja z svojim premerom v glavi doseže to vrednost kubičnih centimetrov?

- Če je motor kubikaže 500 in ima dva celindra ali to pomeni da sta ta dva celindra vsak po 250 ccm?


lp

[Tevzy]

Tako si tudi jaz razlagam...

[Drago]

A kdo pozna še kakšno drugo varianto?

[p.ivo]

Prosim če me podučite oz. ali razmišljam prav torej:

- Če je motor en celinder kubikaže 500 ccm to verjetno pomeni da en bat motorja z svojim premerom v glavi doseže to vrednost kubičnih centimetrov?

- Če je motor kubikaže 500 in ima dva celindra ali to pomeni da sta ta dva celindra vsak po 250 ccm?


lp

točno tak rožle kot si napiso,več je valjev manj trpi motor

[Mike666]

Ja tu je tudi ena razlaga o kubikih, sicer za 14 kubikov in je v slovaščini ampak se razume.
http://www.youtube.com/watch?v=ZR1Aud--Eaw

[rožle]

Ja tu je tudi ena razlaga o kubikih, sicer za 14 kubikov in je v slovaščini ampak se razume.
http://www.youtube.com/watch?v=ZR1Aud--Eaw

Ja, sem razumel, vsak kubik lepo in jasno obrazložen.

No sedaj pa zopet eno kubikaško vprašanje:

-torej če je en celindraš iste kubikaže kot dvo cilindraš zakaj pa ima (naj bi imel) dvo cilindraš večji navor v spodnjem območju vrtlajev? in

- kako povečati navor v spodnjem območju vrtljajev eno celindrašu?

lp

[Fran]

Ne vem ravni, če se poveča navor, poveča pa se moč, če dodaš težo na vztrajniku, vsaj na 2 taktnem motorju,ki ima povečan volumen glede na osnovnega. Torej večji valj večji vztrajnik, dokazano!