Točno, lastnik se pa vozi s Ferrarijem, vsaj vozil se je. Kvaliteto je treba plačatgomez13 napisal/-a:Ja to je tako kot oni sesalec, kako se mu že rečejay886 napisal/-a: bolj je stara, bolj je draga.mislim da Kirbi, je ista varianta, iz mesca v mesec pridobiva na ceni
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
OK, se bom izogibal prestavljanju v vzvratno, ko bo vklopljen 4x4. Kmalu bom menjal olje in bom preveril, hvala za nasvet.krigl napisal/-a: Če ti je kjerkoli karkoli požrlo, bo verjetno tudi kaj ostankov v olju prisotnih (verjetno na kakšnem magnetu). To je prva stvar, ki jo lahko preveriš.
Olje ne pušča in včasih rožlja, včasih ne. Verjetno je nekaj v zvezi z motorčkom za 4x4 vklop, ki je že bil popravljen. Sem se dogovoril s servisom, da ga pripeljem in mi bo štel v garancijo. Vseeno hvala za koristne nasvete.rožle napisal/-a:Sprednji diferncial!!! Preveri ali kaj pušča olja, če ne ga spusti iz njega ter poglej ali so kakšni ostanki (opilki v njem).
To težavo je imel kolegov AC 650 (no vse zamenjano v garanciji).
lp
Zaradi potencialnih kupcev AC poročam, da se je rožljanje kmalu nehalonotranjc napisal/-a:Imam AC 700 in mi v sprednjem diferencialu ali v mašini, ne vem točno, rožlja takrat, ko imam vklopljen 4x4 pogon in prestavim v vzvratno prestavo.
. Ob vsakem snegu grem na ples 
in večkrat preklaplajm iz 2x4 na 4x4 pogon in obratno. Tako da sklepam, da je bil problem v motorčku, ki se je moral malo "zlaufati", verjetno. Če bodo spomladi na servisu kaj posebnega ugotovili, bom poročal.
freshslo napisal/-a: Tukaj bi se strinjal z serviserjem, da disk ni kriv oz. je v mejah normale.
Bato ve kaj dela in tudi ve kaj reče. 
Odvisno, katere so vgrajene.jay886 napisal/-a:a so sploh na katerem mopedu original ok?
Civava napisal/-a:Drugače je pa treba na novem AC ju najprej ploščice zamenjat , ker original so navaden skret.
Jaz imam 13.000 prevoženih, pa so še original. Je pa res, da večinoma zaviram z mašino. kot je že vsem znano..je bugi-majstr za..hmm..nemogoče stvari.maško smo mal poservisiral..zamenjal vse 4 kolesne ležaje ki so bili do konca in še malo bol zanič..bremz-ploščice..feltno..vglavnem sam potrošni material. ja pa seveda prvi jermen je klical po menjavi po prvih 429 urah delovanja.sproti smo zamenjali še vse valčke in vodila..tako da upam da bo naslednji 2 leti mir. mačka je super. pa kilometrov tut ne vrti nazaj..niti ne ravna ogrodja....
