1000-ka

[rožle]

Bojler ima še kar nekaaj profila

Torej večji obseg manj profila


No mal smo vse skupaj zašli.


Tema je 1000 - ka

lp

[Rogi]

Sicer sem matematiko kdaj pa kdaj šprical, ampak še se ne motim, če je višina enaka (premer) potem bi moral biti tudi obseg.

[Drago]

Drži Rogi. Vendar, če je razlika po višini en cm je obseg večji za tri cm. To je lahko že procent ali dva, kar pa je nedopustno za 4x4. Govorimo seveda o razliki med prednjimi in zadnjimi kolesi.

[hurco]

Rožle, a nisi porajtu da so prednje malo nižje kot zadnje. Vsaj pri meni je tako, imam iste gume, kljub temu da sta obe 25 col. Saj tako natančno to spet ni. Itak se profil malo mečka in marsikaj pokompenzira. V vsakem primeru prihaja do razlik tudi v ovinkih, kjer prednje gume morajo prevoziti daljšo pot kot zadnje. Zato pa najbolj pomembno neglede na gume , da se 4x4 pogon uporablja le tam kjer je to potrebno.

[rožle]

Polaris Predator 500
SMC Ram 500 in Adly 500 (isti agregat kot Predator)
Dinli 450
Yamaha Raptor 660/700
Honda TRX 700
Suzuki LTZ/Kawasaki/ AC 400
Apache 450
Bomb. baja 650

In še bi se našel kateri. Vsi pa so se z kilometri, vzdržlivostjo itd...že dokazali v času svojega obstoja.
Govorim o cestno-makadamski uporabi.

In katetri je po tvojem prva izbira?

Rabim tudi prostor za prtljego...(šotor, obvezno mal večja čutara, dve osebi..skupna obremenitev - ne osnacca 160 kg .


Drugač, pa z sedenjim AC jem smo se potepali po Lendavskih goricah mal Madžarska ipd. V Termah Lendava je zakon.

Pa tud AC delal kot urca, spoznal avstrijca (mel s sabo staro 400 BRP - vejst dec).


Škoda nimam fotografij.

lp

[jaka]

Rabim tudi prostor za prtljego...(šotor, obvezno mal večja čutara, dve osebi..skupna obremenitev - ne osnacca 160 kg .
lp

Baja, sicer si v minusu za vzvratno ! Ostali modeli pridejo v upoštev samo če se odpoveš čutari.
Tukaj je natovorjena za 14 dnevno avanturo z dvema osebama. (šotor + ženska krama + 12 l dodatnega bencina + orodje + dodatna oprema zadaj) skupna teža cca 420 kg.

[rožle]

Aha, ćutara odpade pri veseh 0staih modelih


hitro je prehitro

a naj tako razumem tvoj odgovor?

lp

[notranjc]

Polaris Predator 500
SMC Ram 500 in Adly 500 (isti agregat kot Predator)
Dinli 450
Yamaha Raptor 660/700
Honda TRX 700
Suzuki LTZ/Kawasaki/ AC 400
Apache 450
Bomb. baja 650

In še bi se našel kateri. Vsi pa so se z kilometri, vzdržlivostjo itd...že dokazali v času svojega obstoja.
Govorim o cestno-makadamski uporabi.

In katetri je po tvojem prva izbira?

Rožle, kaj pa pozimi, ko zapade 10-20 cm suhega snega, hitro skidaš, se oblečeš v smučarsko opremo, vklopiš gretje ročk in 4x4, potem pa brrrrrrrrrrr . Baja sicer ima mejhne blatnike vendar mislim, da ima delavec v tem primeru veliko prednost.

LP

[jaka]

Baja sicer ima mejhne blatnike LP

Nima, nima blatnikov

[bugimajstr]

Pozdrav. no tema je 1000-ka pa ne zasledim skoraj nič od nje.kako se obnesejo?ker me ima da bi mojo 550 porinu nazaj u trgovino in vzel nekaj drugega.

[notranjc]

Danes vozil 1000 ko lahko rečem samo

A z vsemi konjiči?

Z vsemi konji in spucanim rorom

Jaka

Civava, malo me je začela spet dražiti 1000-ka, pa me zanima koliko moči je pridobila s spucanim rorom? Ali pa vsaj kako se poznajo razlike v vožnji, pospeških...glede na prvotno stanje?

[Civava]

Verjemi mi sploh ne boš vedel kaka je razlika tista homologacjiska navlaka se da stran samo zaradi zdravja motorja. Sicer pa spremljam motor ker je v sosedstvu in tudi lastnika poznam osebno. Motor dela ko urca razen začetnih napak akumulator pa take . Gre pa ko strela za 140 km na uro dam roko v ogenj sevede pa od 110 pije ko ta hud pijanc.

[rožle]

140 km je nakladanje za tak motor.!!

lp

[freshslo]

Mislim, da ni nakladanje ! Po vseh tujih testih pisejo top speed 86mph, kar je 138km/h !

[jay886]

to se voziš potovalno okoli 80-90kmh brez, da bi motor kaj čutil

[notranjc]

......od 110 pije ko ta hud pijanc.

To sem včeraj občutil, ko sem "not padu" med te Notranjce na karnevalu.

[Civava]

140 km je nakladanje za tak motor.!!

lp

Jaz z Apačem 133 km na uro po garminu Ac 1000 ka suvereno mimo mene tako , da bo kar držalo

Jaj886 je napisal:

to se voziš potovalno okoli 80-90kmh brez, da bi motor kaj čutil

To velja tudi za Brp ja 800 pa tudi do 110 km na uro ni nobene škode

[rožle]

Me zanima, je kaj novega?

[Civava]

Nič še skoz je jajc

[rožle]

Hja, ne bi rekel, kolikor sem jo imel sem bil zadovoljen (še enkrat povem da ne bo napletanja - ni bila Trzinska). Edino kar me je pri njej motilo da je premočno za na teren pri mojem načinu vožnje (moaš bolj pazit pri gasu ).

[notranjc]

- ni bila Trzinska).

.., ki se trenutno prodaja
http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=7314983

Po mojem je bolj optimalno kupiti 700-ko in dati 4k manj

[rožle]

Ne, ni ta, moja je bila Avstrijska.

Sem se odločil, da ostanem na 500 (ta pa je Trzinska) za tisto kar jaz rabim je dovolj, pa tudi vsa vzdrževalna dela na njej še obvladam (ni računalnikov ipd..), če bo pa kaj večjega potem pa uradni servis. Poleg tega lahko vse dele za agregat kupim tudi pri Suzukiju.

[bugimajstr]

se pravi o ac 1000 ni debate nobene..zdaj razlaga..ali jih ni ali so tolk dobre da se ne kvarijo ali so tolk zanič da neupa noben nič pisat..hmmmm

[lakl]

Če te zanima 1000 ka kontaktiraj uporabnika Czy-a. On jo že nekaj časa uporablja in vozi. Res, da je malo na forumu a vidim, da ga občasno bere. Pošlji mu PM.