Gates G-Force C mark

[freshslo]

Dokler ni jermen 200+€ kot za yamaho, naj bo kar precenjen

[jaka]

Ne, ne čez Yamaho pa ne pustim "sekat"

[QUADY]

Dokler ni jermen 200+€ kot za yamaho, naj bo kar precenjen

pol je pa podobna cena kot za sym 600 še dobro, da jih je aftermarket ogromno na voljo

[freshslo]

In je komu že uspelo narediti dva iz enega ?

[zupi]

In je komu že uspelo narediti dva iz enega ?

Mislim da težko.Iz dveh krompirjev pa lahko narediš en tenstan krompir.

[GoranP]

Zdravo. Zanima me če še imaš mogoče kak jermen na zalogi. Hvala

[freshslo]

Imam

[GHost14]

Včasih se prav čudim, kako nekateri uspejo uničit jermen v 2000kilometrih?

To se kar lahko doseže in to brez večjega truda. Sam sem z Dayco xtx za 120€ naredil manj kot 200km, pa ni bilo kakšnega preforsiranja. Pa tudi v spodnji tabeli vidimo kam paše ta rang jermena.

No, trenutno je iz Amerike k meni napoten Gates G-force, pa bomo videli kako se bo izkazal...

@freshslo: imaš na zalogi samo jermene za BRP?

[delorto1]

Včasih se prav čudim, kako nekateri uspejo uničit jermen v 2000kilometrih?

To se kar lahko doseže in to brez večjega truda. Sam sem z Dayco xtx za 120€ naredil manj kot 200km, pa ni bilo kakšnega preforsiranja. Pa tudi v spodnji tabeli vidimo kam paše ta rang jermena.

No, trenutno je iz Amerike k meni napoten Gates G-force, pa bomo videli kako se bo izkazal...

@freshslo: imaš na zalogi samo jermene za BRP?

Včeraj pri Jkatu videl tvojo mašino.

[GHost14]

Ja, še vedno je tam. Čakam na jermen. Ravnokar sem pogledal za paketom, tracking number pravi da je bil včeraj v Orehovi vasi Se pravi danes ali jutri bo (upam) pri meni, potem pa do Jakata...

[delorto1]

Ja, še vedno je tam. Čakam na jermen. Ravnokar sem pogledal za paketom, tracking number pravi da je bil včeraj v Orehovi vasi Se pravi danes ali jutri bo (upam) pri meni, potem pa do Jakata...

Super po tem pa na testno vožnjo na tisti veliki zrezek ,ki ga je Brinovc komaj spravil v fotoaparat.

[daresan]

Ja, še vedno je tam. Čakam na jermen. Ravnokar sem pogledal za paketom, tracking number pravi da je bil včeraj v Orehovi vasi Se pravi danes ali jutri bo (upam) pri meni, potem pa do Jakata...

Super po tem pa na testno vožnjo na tisti veliki zrezek ,ki ga je Brinovc komaj spravil v fotoaparat.

Na snicl bi pa se moja malenkost šla

[Negrettosylvius]

Kako se kaj obnese tale jermen na dolgi rok? Ga je kdo že uničil?

[GoranP]

Js ga mam enih 1300km not (80% terena), pa zaenkrt še ok

[Ghoul]

Se kaksno menenje s terena glede jermena g force? Original ali g force?

Hvalaaa

[Fran]

Jaz sem si privoščil Gatesov jermen z oznako C kao kevlar. Ja mogoče so vlakna iz kevlarja ki bi dolgo držala, je pa po 1Tisoš km odletejo par notranjih zob, tak da je neuporaben, Potem sem raje šel na cenejši Gforce pa problemov ni blo, pri 8 tisoč brez poškodb.

[Ghoul]

Hvala za odgovor fran sem malo skepticen, ker po drugih forumih (USandA), sem dobil razlicna mnenja, nekaterim dela, drugim pa kot ti pravis ali celo se manj... se kdo drug uporablja g force?

[Fran]

Jermeni so kot loterija. Ni še znano, zakaj enkrat zdržijo več drugič manj. Lahko je vzrok površina jermenic, kot jermenic, neustrezno hlajenje, naj omenim primer ko je jermen zapustil ta svet po 200km ker je bil zabasan "štumf" na samem vhodu za hlajenjein ga je dobesedno stopilo, potem način vožnje pa mogoče celo crkavajo zaradi nastavitve jermenic glede na našponanosti jermena. Če je deluje na premali napetosti, lahko veliko drsi, če je preveč napet pa verjetno tudi ni dobro. To je načeloma moje mnenje, lahko je drugače, če kdo ve kaj več.

[brinovc]

Oj!

Naj pristavim še moj lonček...

Najbolj zaupam originalnim jermenom, saj jih preventivno menjam na cca. 20 do 22,000 vseh sort km.
Samo enkrat sem kupil aftermarket jermen kot dobro popotnico za nameravan večdnevni makadamski izlet čez Gorski Kotar in kompletni Velebit (nazaj čez Liko in Veliko kapelo).
Pa sem se uštel, saj mi je ta novi jermen (znane blagovne znamke) zrobkalo po zgolj 500 turističnih km kljub predpisanem utekanju pred furco. Dobro, da ni navilo armature na jermenice in še kam. Gor sem dal rezervo oz. tistega rabljenega preventivno zamenjanega originalnega. Prišel domov in se še vozil z njim lep cajt.
Je pa res, da je original (za yamaho) drag. Toda če premislim, koliko zdrži, je poceni.

ps: menim, da je glavni uničevalec vario jermenov vročina kot posledica nepravilne uporabe atv-jev oz. dolge vožnje pod obrati po odprtih cestah.

Tudi zato za daljše ture prešaltal na getribe in kardan (avatar)

LP!

[freshslo]

Sam imam v obeh Gates G-Force C, v enem se vrti ze nekaj cez 6000km. V drugem pa se ravno dobro ulavfuje z nekaj cez 1500km. Vozi se oba ATVja z glavo

Po izkusnjah se je vedno izkazalo, da jermen skoraj nikoli ni kriv, da odleti. Pac pa razne napake v variomatu ali voznja brez obcutka.