A ta LED bar si naročil na aliexpres ali kje drugje?kiwi napisal/-a:Gregor evo zate ko te zanima kako sveti LED Bar. Sem zelo presenečen nad svetilnostjo. Komaj zdaj sem lahko ocenil, ko sem primerjal originalne luči in dodatne. Razlika je enormna. Sem najprej probal z LED in potem ugasnil ter samo z serijskimi lučmi. Preklapljam dolge in kratke med sabo pa mi ni šlo v glavo ali mi delajo samo pozicije ali kaj. V glavnem ko prižgeš zraven LED, serijske luči kar požre. Pa so se mi prej zdele serijske dovolj močne. Zdaj pa zgledajo proti LED kot brlivke. V glavnem nadgradnja se je splačala. Edina pripomba ki jo imam je da bi rajši mel še širši snop zaradi že zgoraj omenjenih razlogov. Ampak pustimo malenkosti
Evo še slikovna primerjava. Vendar je na slikah razlika videti večja kot je resnično. Pač fotoaparat na teleofnu.
Vklopljen samo LED bar:
In pa samo serijske luči:
Lp Boštjan
BRP outlander 400
Re: BRP outlander 400
- kiwi
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 285
- Pridružen: 05 Avg 2008, 07:35
- Kraj:: Haloze
- Kraj: Haloze
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
kiwi napisal/-a:Zdravo!
To je kombinirana verzija. Na linku je lepo označeno na eni slikici.
http://www.aliexpress.com/item/7-8-inch ... 09920.html
Stranski dve (levo, desno) led sta flod, sredinski dve pa spot. Za dlje in normalno vožnjo po cesti imam itak serijske luči saj teh niti ne bi smel uporabljati v prometu. Pri pluženju ali pa na terenu pa je meni bolj pomembno da dobro vidim recimo 5 - 10m pred sabo kot pa 50m.
Lp Boštjan
Ja na Aliexpress sem naročil.
- kiwi
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 285
- Pridružen: 05 Avg 2008, 07:35
- Kraj:: Haloze
- Kraj: Haloze
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
Zdravo!Jam napisal/-a:maš iz nemčije 36w po 32-36€ s poštnino, ebay.de
Ja saj tudi mene je prišlo okoli 33 ali 34€ vse skupaj.
Saj tega je zdaj res že vse polno.
Lp
-
GoranP
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 290
- Pridružen: 09 Avg 2012, 18:00
- Kraj:: Slovenske Konjice
Re: BRP outlander 400
Ja ampak iz nemčije dobiš v enem tednu
. Jaz sem pa zdaj dodatno namontiral še eno 96w, tako da je zdaj vse skupaj 150w. Ko gremo na nočno res vozim ponavadi kot prvi v koloni in vidiš ovire bolje , zadaj pa itak potem sledijo obvozom. Sem pa dal za 96w res smešen denar 
- kiwi
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 285
- Pridružen: 05 Avg 2008, 07:35
- Kraj:: Haloze
- Kraj: Haloze
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
Sem nekaj časa tudi razmišljal o močnejši vendar nisem tudi ne hotel preveč obremenjevati elektrifikacije (Mislim, da imam samo 450W magneto - novejši imajo sicer okoli 625 če se ne motim.) in je potem prišla odločitev na nekje 30W. Zaenkrat sem s tem zelo zadovoljen. Več pa bo pokazal potem praksa ko bom začel plužit in ko bom šel prvič na nočno. Mogoče pa še dodatno nabavim kaki dve manjši "flood" ki bi jih usmeril bolj vstran, da bi pokril še širši kot spredaj ampak to je že picajzlanje.
Lp Boštjan
Lp Boštjan
- BIF
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 3643
- Pridružen: 15 Jan 2010, 19:24
- Kraj: http://goeasttour.com/
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
W niso toliko relevantni...zato se ne preveč ubadat s tem.
Kar morate pri naročilu luči opazovat so Lumni....ti dajo svetilnost...torej tisto kar vas zanima.
Imate recimo luči z 70W in 900Lumni....potrata energije za malo svetilnost.
Dobite pa tudi 27W luč z 2.500Lumni...mala poraba in veliko svetlobe.
Lumni so tisto kar iščite ko kupujete luči...seveda pa iz razlogov kot jih navaja Kiwi...je fino če so nove luči čim manjši porabnik.
Za informacijo...V Outlanderju (stari model G1) imate 2x35W in le 1000Lumnov svetilnosti.
Jaz sem namontiral dve luči 2x27W in dobil 5000Lumnov svetilnosti (beli dan sredi noči)...torej manjši porabnik in veliko več svetlobe.
Je pa tudi res, da so na novih modelih (G2) znatno izboljšali luči, tako da ni potrebe po dodatnih.
Kar morate pri naročilu luči opazovat so Lumni....ti dajo svetilnost...torej tisto kar vas zanima.
Imate recimo luči z 70W in 900Lumni....potrata energije za malo svetilnost.
Dobite pa tudi 27W luč z 2.500Lumni...mala poraba in veliko svetlobe.
Lumni so tisto kar iščite ko kupujete luči...seveda pa iz razlogov kot jih navaja Kiwi...je fino če so nove luči čim manjši porabnik.
Za informacijo...V Outlanderju (stari model G1) imate 2x35W in le 1000Lumnov svetilnosti.
Jaz sem namontiral dve luči 2x27W in dobil 5000Lumnov svetilnosti (beli dan sredi noči)...torej manjši porabnik in veliko več svetlobe.
Je pa tudi res, da so na novih modelih (G2) znatno izboljšali luči, tako da ni potrebe po dodatnih.
Re: BRP outlander 400
imas kak link, da je combo led bar?Jam napisal/-a:maš iz nemčije 36w po 32-36€ s poštnino, ebay.de
Mogoce kakega userja oz trgovino, da se ve, da je vreden zaupanja?
Re: BRP outlander 400
Nisem prej zasledil, da gre o combotu..kolk sem na hitro pogledal, še ni tolk tega v obtoku po eu. Nekaj je ampak je cena x2. Torej ti ostane samo china za taki denar.
- kiwi
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 285
- Pridružen: 05 Avg 2008, 07:35
- Kraj:: Haloze
- Kraj: Haloze
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
No pa sem spet našel malo časa in ustvarjal. Se da nekaj prišparat na ebayu hočejo met 60€ + poštnino zamontažno ploščo vitle. Kos pleha in 25cm flachejzla
pa malo volje seveda.



Lp Boštjan



Lp Boštjan
-
Fran
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 303
- Pridružen: 11 Sep 2011, 17:36
- Kraj:: GeorgeAnymn
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
Boštan, ja cenejša rešitev pa ravno tako deluje. In še moj nasvet, seveda neobvezno. V glavnem se malokdaj vitlaš čisto naravnost, da bi se zajla lepo navijala sredinsko in da ne izpade z bobna. V kolikor imaš poln boben vrvenice, pa se navijaš stransko ti navije vrv v eno stran, potem pa celo izpade in že je tu sranje, vitel pa neuporaben, pa še vrv uničiš. Tako sem prišel do zaključka, da prednje dva valjčka pomaknem proti sredini, zožam vhod vrvi. Po prvi probi stranskega vitlanja sem presenečen, če bi želel namerno ni mogoče navti vrv da izkoči i bobna. Upam, da sem razumljivo opisal zadevo.
Recette en ligne viagrasansordonnancefr.com analogues de medicaments
- kiwi
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 285
- Pridružen: 05 Avg 2008, 07:35
- Kraj:: Haloze
- Kraj: Haloze
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
Hm.... težko bi premaknil valjčke na sredino, ker jih nimam
imam alu uvodnico. Drugače pa ideja ni slaba ampak v mojem primeru ne vem če lahko vrv izpade iz bobna, ker je sama konstrukcija ohišja vitle tako narejena in še tiste prečne povezave ima. Lahko pa se preveč navije na samo enem delu vitla in potem bi verjetno bil problem , ker bi zmanjkalo prostora za vrv. Vendar o tem še nisem razmišljal. Verjetno nikoli ne naviješ celih 15 metrov vrvi do konca na boben pri vitlanju. Drugače pa ja da se marsikaj prišparat če imaš malo tehnične žilice.
Aja Fran kot zanimivost ..... oba imama točno enako število postov na forumu he he
Lp Boštjan
Aja Fran kot zanimivost ..... oba imama točno enako število postov na forumu he he
Lp Boštjan
-
Fran
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 303
- Pridružen: 11 Sep 2011, 17:36
- Kraj:: GeorgeAnymn
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
Kiwi pozdravljen. Ja zanimivo res, enako število komentarje. kje se najdeva. Mogoče bi jih lahko imel še več, vendar zaradi nekaterih protikomentarjev, včasih celo nesramnih raje zadeve kake rešitve ne dajem na forum, tako ostajam v ozadju bolj kot bralec in uporabnik z malo postov. Dostikrat pa raje pošljem samo ZS pa ne objavljam javno. Ne vem pa zakaj imam 7 odhajajočih ZS sporočil in ne grejo ven kljub posredovanju.
Recette en ligne viagrasansordonnancefr.com analogues de medicaments
- kiwi
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 285
- Pridružen: 05 Avg 2008, 07:35
- Kraj:: Haloze
- Kraj: Haloze
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
No pa je blo spet malo časa. Saj sem razmišljal če bi sploh še kaj objavljal ampak mogoče bo pa komu še kaj prav prišlo. Nosilec sem pobarval in zmontiral vitlo. Ko pa sem začel delati elektrifikacijo vitle pa sem malo razmišljal kam bi sploh zmontiral rele. Sem ga nekaj časa mislil kar tako zašraufati v okvir kot je original potem pa sem si premislil in sem vse skupaj montiral še malo višje kot je mišljeno original. Odrezal sem 15cm dolg kos ploščatega železa. Na rele pa sem naredil še dva nosilca iz enakega železa za vsako stran enega, ki sem jih potem našraufal na rele. V sredini sem zvrtal luknje za M8 vijake in vse skupaj prišraufal od spodaj navzgor na šasijo, ki gre proti zgornjemu vpetju amortizerja. Tako nisem na šasiji rabil ničesar vrtat in predelovat. Vmes sem dal še gumo, da se vse skupaj res ne more nikamor premakniti.



Kabli, ki so bili priloženi so bili ravno dovolj dolgi od akumulatorja do releja. Dal pa sem jih rajši v cev da so malo zaščiteni. Sploh tam ko grejo blizu izpušne cevi.
Ker imam sedaj elektriko od akumulatorja tudi na sprednjem koncu 4 kolesnika, sem v sprednji predal zmontiral še podaljšek od releja da lahko tukaj polnim in kontroliram akumulator, če je seveda potreba.
Med motor vitle in rele pa sem dodatno zmontiral še 300A odklopnik s katerim je napajanje motorja od relejev ločeno v primeru, ko vitle ne potrebujem. To sem naredil predvsem varnostno. Lahko bi bilo tudi brez tega ampak ne morem iz svojega foha
V predalu na prednjem prtljažniku imam sedaj tudi konektor v katerega priključim komande za vitlo. Na balanco jih še nisem montiral, ker imam v planu še neko predelavo in bom takrat montiral stikalo za komando vitle.

Da kavelj ne opleta sem in tja imaste ponavadi tiste gumijaste vmesnike. V mojem primeru bi tudi z gumijastim delom čohal po cevi prednjega bulbar-a. Zato sem poiskal če stari kos sive odtočne cevi malo večjega premera in potegnil ven gumijasto tesnilo. To tesnilo sem potem zavezal na bulbar in zahaklal kavelj.

No to je to zaenkrat. Sledi pa še izdelava novega stikalnega bloka za na krmilo, kjer bom imel stikala za gretje ročic, led luči, žmigave in hupo ter vitlo.
LP Boštjan



Kabli, ki so bili priloženi so bili ravno dovolj dolgi od akumulatorja do releja. Dal pa sem jih rajši v cev da so malo zaščiteni. Sploh tam ko grejo blizu izpušne cevi.
Ker imam sedaj elektriko od akumulatorja tudi na sprednjem koncu 4 kolesnika, sem v sprednji predal zmontiral še podaljšek od releja da lahko tukaj polnim in kontroliram akumulator, če je seveda potreba.
Med motor vitle in rele pa sem dodatno zmontiral še 300A odklopnik s katerim je napajanje motorja od relejev ločeno v primeru, ko vitle ne potrebujem. To sem naredil predvsem varnostno. Lahko bi bilo tudi brez tega ampak ne morem iz svojega foha
V predalu na prednjem prtljažniku imam sedaj tudi konektor v katerega priključim komande za vitlo. Na balanco jih še nisem montiral, ker imam v planu še neko predelavo in bom takrat montiral stikalo za komando vitle.

Da kavelj ne opleta sem in tja imaste ponavadi tiste gumijaste vmesnike. V mojem primeru bi tudi z gumijastim delom čohal po cevi prednjega bulbar-a. Zato sem poiskal če stari kos sive odtočne cevi malo večjega premera in potegnil ven gumijasto tesnilo. To tesnilo sem potem zavezal na bulbar in zahaklal kavelj.

No to je to zaenkrat. Sledi pa še izdelava novega stikalnega bloka za na krmilo, kjer bom imel stikala za gretje ročic, led luči, žmigave in hupo ter vitlo.
LP Boštjan
- freshslo
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 2361
- Pridružen: 04 Jan 2009, 18:03
- Kraj: Menges
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
Lepo si naredil.
A je kdo delal ali ima nosilec vitle, ki je hkrati tudi plosca za prednji priklop pluga? Kot ima reseno warn in koplin? Za outlander?
A je kdo delal ali ima nosilec vitle, ki je hkrati tudi plosca za prednji priklop pluga? Kot ima reseno warn in koplin? Za outlander?
-CanAm Outlander 1000 XT
-CanAm Renegade 1000 XC ///Airdam CVTech & STM
-Suzuki Intruder M1800R
-Kawasaki Ultra 300X
-CanAm Renegade 1000 XC ///Airdam CVTech & STM
-Suzuki Intruder M1800R
-Kawasaki Ultra 300X
- kiwi
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 285
- Pridružen: 05 Avg 2008, 07:35
- Kraj:: Haloze
- Kraj: Haloze
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
Freshslo.... maš kako sliko kako to zgleda? Nisem nič podobnega našel na netu. Predvidevam pa da je potem vitel montiran spodaj pod nosilcema in ne nad kot je original.
Drugače pa sem mel malo cajta pa sem se spravil spet nekaj delat kar sem že enkrat rekel, da bom predelal. Sem gledal če bi lahko gor spravi kake aftermarket zadeve pa ni placa in je treba improvizirat. Stikalo za žmigavce sem vzel od Yamahe ostalo pa bojo še stikala za LED bar, gretje ročk ter hupo.

Lp Boštjan
Drugače pa sem mel malo cajta pa sem se spravil spet nekaj delat kar sem že enkrat rekel, da bom predelal. Sem gledal če bi lahko gor spravi kake aftermarket zadeve pa ni placa in je treba improvizirat. Stikalo za žmigavce sem vzel od Yamahe ostalo pa bojo še stikala za LED bar, gretje ročk ter hupo.

Lp Boštjan
- freshslo
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 2361
- Pridružen: 04 Jan 2009, 18:03
- Kraj: Menges
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400



-CanAm Outlander 1000 XT
-CanAm Renegade 1000 XC ///Airdam CVTech & STM
-Suzuki Intruder M1800R
-Kawasaki Ultra 300X
-CanAm Renegade 1000 XC ///Airdam CVTech & STM
-Suzuki Intruder M1800R
-Kawasaki Ultra 300X
- freshslo
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 2361
- Pridružen: 04 Jan 2009, 18:03
- Kraj: Menges
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
To bi lahko resil z honeywell handlebar switchom... jaz sem ga za svojega nabavil, le zicke moras pravilno v konektorje postavit. Imas celo linijo razlicnih komand za balanco in stvar je res kvalitetna in robustna.kiwi napisal/-a:![]()

Link:
http://sensing.honeywell.com/products/c ... 308&N=3681
-CanAm Outlander 1000 XT
-CanAm Renegade 1000 XC ///Airdam CVTech & STM
-Suzuki Intruder M1800R
-Kawasaki Ultra 300X
-CanAm Renegade 1000 XC ///Airdam CVTech & STM
-Suzuki Intruder M1800R
-Kawasaki Ultra 300X
- kiwi
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 285
- Pridružen: 05 Avg 2008, 07:35
- Kraj:: Haloze
- Kraj: Haloze
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
Hm.... Ta sistem vpetja pluga mi je všeč zaradi pripenjanja, ker ni treba pod motor. Je pa mogoče malo več dela z izdelavo plošče.
Zdaj že imam za plug vse dele izrezane, tako da bom ostal na klasičnem vpetju pod motorjem. BIF hvala za izposojo pluga. Verjetno ga letos sploh ne bom mogel več sprobati bom pa ga vseeno dokončal da me ne bi naslednje leto sneg "presenetil"
Ta sistem stikal bi bil super samo vendar imam jaz še starejšo verzijo motorja in imam zaug. Zaug pa je montiran spodaj na stikalne komande. Bi moral preveriti če se da to ločiti in premontirati na drug sistem. Zanekrat pa bom naredil do konca tako kot sem si zamislil pa da vidim kako se bo to obneslo. Freshlo hvala vseeno. Mogoče pa bom še kdaj to rabil.
Lp Boštjan
Zdaj že imam za plug vse dele izrezane, tako da bom ostal na klasičnem vpetju pod motorjem. BIF hvala za izposojo pluga. Verjetno ga letos sploh ne bom mogel več sprobati bom pa ga vseeno dokončal da me ne bi naslednje leto sneg "presenetil"
Ta sistem stikal bi bil super samo vendar imam jaz še starejšo verzijo motorja in imam zaug. Zaug pa je montiran spodaj na stikalne komande. Bi moral preveriti če se da to ločiti in premontirati na drug sistem. Zanekrat pa bom naredil do konca tako kot sem si zamislil pa da vidim kako se bo to obneslo. Freshlo hvala vseeno. Mogoče pa bom še kdaj to rabil.
Lp Boštjan
- freshslo
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 2361
- Pridružen: 04 Jan 2009, 18:03
- Kraj: Menges
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
To prednje vpetje je tudi bolje, ker lahko plug visje dvignes, lazje vpetje in ne izgubis oddaljenosti atvja od tal zaradi nosilca.
-CanAm Outlander 1000 XT
-CanAm Renegade 1000 XC ///Airdam CVTech & STM
-Suzuki Intruder M1800R
-Kawasaki Ultra 300X
-CanAm Renegade 1000 XC ///Airdam CVTech & STM
-Suzuki Intruder M1800R
-Kawasaki Ultra 300X
- kiwi
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 285
- Pridružen: 05 Avg 2008, 07:35
- Kraj:: Haloze
- Kraj: Haloze
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
Evo spet sem mel malo casa pa sem vse skupaj zmontiral
Dodatno imam sedaj stikalo za vklop dodatnih luči ter 2 stopenjsko gretje ročk. Vse skupaj sem zvezal raje preko releja. Tako da se mi otroci ne morejo igrati in vklapljati stikal če ni ključa. Za krmiljenje releja pa sem uporabil kar originalni priključek za gretje ročk. Stikalo za žmigavce pa je sedaj na dosti bolj dostopnem mestu in precej lažje dosegljivo kot prej.
Končani stikalni blok perajt za montažo:

Zadeva zmontirana na belanco vključno z stikalom za vitlo:

Solata

Končani stikalni blok perajt za montažo:

Zadeva zmontirana na belanco vključno z stikalom za vitlo:

Solata

- BIF
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 3643
- Pridružen: 15 Jan 2010, 19:24
- Kraj: http://goeasttour.com/
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
Lepo si vse to porihtal....
Me veseli da imaš zdaj vse lepo poštimano in da bo mir ko greš poleti z nami na jug....
Me veseli da imaš zdaj vse lepo poštimano in da bo mir ko greš poleti z nami na jug....
- kiwi
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 285
- Pridružen: 05 Avg 2008, 07:35
- Kraj:: Haloze
- Kraj: Haloze
- Kontakt:
Re: BRP outlander 400
BIF napisal/-a:Lepo si vse to porihtal....![]()
Me veseli da imaš zdaj vse lepo poštimano in da bo mir ko greš poleti z nami na jug....
Lp Boštjan
- BIF
- Obiskovalec
- Reactions:
- Prispevkov: 3643
- Pridružen: 15 Jan 2010, 19:24
- Kraj: http://goeasttour.com/
- Kontakt:



